[发明专利]一种免红绿灯的交叉行车道路设置

摘要

一种免红绿灯的交叉行车道路设置，在南北方向和东西方向车流交汇路口处设置一个双层分离枢纽，双层分离枢纽可通过架空立交或下穿通道达到此功能，以此实现南北方向与东西方向直行车流无交叉通行。而南北方向或东西方向需在原车流交汇路口进行左转弯的车辆，以由南向北需在原车流交汇路口进行左转弯的车辆为例，车辆先靠内侧车道跟随直行车流通过双层分离枢纽，待通过双层分离枢纽后，在内侧车道通过架空小立交或下穿通道方式设置北调头弯道，将需左转弯车辆导入反向由北向南车道中的外侧右转弯车道，以调头加右转的方式实现原先左转的目的，其余三个方向需进行左转弯的车辆也可以同样的道路设置方式，设置西调头弯道、东调头弯道和南调头弯道达到同样的行驶目的。本方案建设或改造费用适中，也无须占用大量土地，易于实施。

主权项

一种免红绿灯的交叉行车道路设置，其特征在于：在南北方向与东西方向车流交汇处通过架空立交或下穿通道方式设置一个双层分离枢纽(1)，直行车辆可不停车、无交汇直接通过；在由南向北车道、通过双层分离枢纽后的北侧内侧车道通过架空小立交或下穿通道方式设一个北调头弯道(2)，连接至反向由北向南车道中的北侧靠外侧的右转弯车道，通过调头加右转的方式实现原南北向车流左转的目的；在由北向南车道、通过双层分离枢纽后的南侧内侧车道通过架空小立交或下穿通道方式设一个南调头弯道(3)，连接至反向由南向北车道中的南侧靠外侧的右转弯车道，通过调头加右转的方式实现原北南向车流左转的目的；在由东向西车道、通过双层分离枢纽后的西侧内侧车道通过架空小立交或下穿通道方式设一个西调头弯道(4)，连接至反向由西向东车道中的西侧靠外侧的右转弯车道，通过调头加右转的方式实现原东西向车流左转的目的；在由西向东车道、通过双层分离枢纽后的东侧内侧车道通过架空小立交或下穿通道方式设一个东调头弯道(5)，连接至反向由东向西车道中的东侧靠外侧的右转弯车道，通过调头加右转的方式实现原西东向车流左转的目的，至此，将东南西北四个方向直行、左转车辆的垂直交汇均变为无交汇或同向交汇。