[发明专利]行走台车系统以及行走台车的行走方法有效
申请号: | 201610132980.X | 申请日: | 2016-03-09 |
公开(公告)号: | CN106005923B | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 泉孝宪 | 申请(专利权)人: | 村田机械株式会社 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艳君;田军锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供行走台车系统以及行走台车的行走方法。使悬垂式的行走台车在轨道与轨道交叉的交叉点的间隙行走。行走台车具备行走车轮和交叉点辊,该交叉点辊沿着行走方向安装在行走车轮的前后双方,并且沿着在水平面内与行走方向正交的方向安装在与行走车轮不同的位置,交叉点辊与行走车轮的在水平面内的轴间距离都比沿着行走方向的间隙的宽度长,并且将导轨或行走台车构成为:交叉点辊在交叉点支承于导轨,在交叉点以外从导轨避让,在行走车轮通过间隙的期间,使前后的交叉点辊都与导轨接触,由前后的交叉点辊支承行走台车的重量。 | ||
搜索关键词: | 行走 台车 系统 以及 方法 | ||
【主权项】:
1.一种行走台车系统,是使悬垂式的行走台车沿着设置于轨道的导轨行走的系统,其特征在于,设置有轨道与轨道相互交叉的交叉点,在交叉点存在支承行走台车的重量的导轨中断的间隙,行走台车具备行走车轮和交叉点辊,该行走车轮使行走台车的重量支承于所述导轨,该交叉点辊沿着行走方向安装在行走车轮的前后双方,并且沿着在水平面内与行走方向正交的方向安装在与行走车轮不同的位置,交叉点辊与行走车轮的在水平面内的轴间距离都比沿着行走方向的所述间隙的宽度长,并且,将所述导轨或行走台车构成为:交叉点辊在交叉点支承于所述导轨,在交叉点以外从所述导轨离开。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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