[发明专利]一种用于真空环境的吊装式车站

摘要

本发明提出了一种用于真空环境的吊装式车站，其特征在于真空管道的端头装有阀门，真空室连接有真空泵组，吊运机构是由运行小车、提升油缸、提升柱、起吊横梁、回转机构组成，真空列车在真空管道中行驶，其中真空列车的调头、车身对接门与通道对接门的位置初步对接均由吊运机构完成，乘车通道的一端设置有柔性密封与真空室的进出口相对接密封，乘车通道的另一端设置有通道对接门与真空列车上的车身对接门相对接密封；有益效果是工程造价低，施工难度小，具有非常广阔的商业前景，即可以填补相关技术空白，又可产生较大的社会效益与经济效益。

主权项

一种用于真空环境的吊装式车站，其特征在于包括真空管道、真空室、真空列车、起重梁、吊运机构、乘车通道、进出口、阀门、锁止机构、真空泵组、柔性密封、车身对接门、通道对接门、运行小车、提升油缸、提升柱、起吊横梁、回转机构；真空管道、真空室、通道对接门组成密封环境，真空管道的端头装有阀门，真空室连接有真空泵组，吊运机构是由运行小车、提升油缸、提升柱、起吊横梁、回转机构组成；真空列车在真空管道中行驶，并在此车站中完成调头和乘客上下车，其中真空列车的调头由吊运机构完成，车身对接门与通道对接门的位置初步对接由吊运机构完成，再通过柔性密封调整完成最终精确对接；乘车通道的一端设置有柔性密封与真空室的进出口相对接密封，乘车通道的另一端设置有通道对接门与真空列车上的车身对接门相对接密封，通过以上对接实现在真空环境下真空列车与大气环境的密封对接；当真空列车接近车站时平稳减速并停驻在吊运机构下方，随后吊运机构的起吊横梁下降，起吊横梁上装有的锁止机构与真空列车的车顶相应对接处锁止；接着提升油缸和运行小车启动运行，把真空列车吊装放至某一车位；然后车身对接门与通道对接门密封对接，乘客由此上下车；同时另一侧的吊运机构，把上完客的真空列车吊起并旋转180°放至发车位置进行发车，完成一次循环；当真空列车需要维护时关闭真空管道上的阀门，恢复真空室为常压环境；维护完成后通过真空泵组恢复真空室的真空环境，维持真空列车正常运行的生命保障系统补给、运行电池组更换均通过柔性密封、乘车通道、通道对接门、车身对接门进入真空列车内完成。