[发明专利]一种汽车侧碰吸能高刚度全铝轻质门槛梁结构在审
| 申请号： | 201610134678.8 | 申请日： | 2016-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN105691468A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 陈吉清;郭威;兰凤崇 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60R19/42 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 罗观祥 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车侧碰吸能高刚度全铝轻质门槛梁结构，包括门槛梁框架、以及包覆在门槛梁框架内的工字型复合梁；所述工字型复合梁的上下两个型槽内分别设置有泡沫铝条柱；门槛梁框架包括一外板壳组件和一内板壳组件，通过外板壳组件与内板壳组件对合形成门槛梁框架，门槛梁框架将工字型复合梁包覆固定在其内；外板壳组件包括门槛梁加强板外板和包覆在其外部的具有一吸能腔的侧围外板；在门槛梁加强板外板的轴向上间隔设有多个呈柱状的泡沫铝吸能组件；泡沫铝吸能组件置于吸能腔内。上述结构在汽车同等侧碰条件下，同时实现了碰撞缓冲吸能、高刚度结构、车身轻量化的问题，并兼具良好路面噪声吸收能力，利于提升行驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧碰吸能高 刚度 全铝轻质 门槛 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车侧碰吸能高刚度全铝轻质门槛梁结构，其特征在于，包括门槛梁框架、以及包覆在门槛梁框架内的工字型复合梁(12)；所述工字型复合梁(12)的上下两个型槽内分别设置有泡沫铝条柱(13)；所述门槛梁框架包括一外板壳组件(22)和一内板壳组件(33)，通过外板壳组件(22)与内板壳组件(33)对合形成门槛梁框架，门槛梁框架将工字型复合梁(12)包覆固定在其内；该外板壳组件(22)和内板壳组件(33)的壳体分别对应于工字型复合梁(12)的两个侧板(12‑1)；所述外板壳组件(22)包括门槛梁加强板外板(11)和包覆在其外部的具有一吸能腔(10‑1)的侧围外板(10)；在门槛梁加强板外板(11)的轴向上间隔设有多个呈柱状的泡沫铝吸能组件；泡沫铝吸能组件置于吸能腔(10‑1)内。
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