[发明专利]冷却方法及系统有效
申请号: | 201610134823.2 | 申请日: | 2016-03-09 |
公开(公告)号: | CN105799494B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 程静;李晓明;马连功;赵子明;吴小江;赵夕长 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种冷却方法及系统,属于车辆安全领域。所述冷却系统包括:能量控制单元水套、低温散热器、低温膨胀箱和电子水泵,能量控制单元水套一端通过冷却水管与低温散热器一端连接,用于将冷却液传输至低温散热器;低温散热器另一端通过冷却水管与低温膨胀箱一端连接,用于对冷却液进行冷却,并将冷却后的冷却液传输至低温膨胀箱;低温膨胀箱另一端通过冷却水管与电子水泵一端连接,用于将冷却后的冷却液传输至电子水泵;电子水泵另一端通过冷却水管与能量控制单元水套另一端连接,用于将冷却后的冷却液泵入能量控制单元水套,解决冷却系统冷却能量控制单元的灵活度较低的问题,提高冷却能量控制单元的灵活度,用于冷却能量控制单元。 | ||
搜索关键词: | 冷却 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种冷却系统,其特征在于,所述冷却系统设置在能量控制单元的外部,所述冷却系统包括:能量控制单元水套、低温散热器、低温膨胀箱和电子水泵,所述能量控制单元水套的一端通过冷却水管与所述低温散热器的一端连接,用于将冷却液传输至所述低温散热器,所述能量控制单元水套设置在所述能量控制单元的外围;所述低温散热器的另一端通过冷却水管与所述低温膨胀箱的一端连接,用于对所述冷却液进行冷却,并将冷却后的冷却液传输至所述低温膨胀箱,所述低温散热器固定在发动机散热器上;所述低温膨胀箱的另一端通过冷却水管与所述电子水泵的一端连接,用于将所述冷却后的冷却液传输至所述电子水泵;所述电子水泵的另一端通过冷却水管与所述能量控制单元水套的另一端连接,用于将所述冷却后的冷却液泵入所述能量控制单元水套,所述冷却系统还包括冷却风扇,所述冷却风扇的出风口朝向所述低温散热器,用于将所述低温散热器对所述冷却液进行冷却时产生的热量散发至外界环境中,所述冷却风扇为与所述发动机散热器共用的冷却风扇。
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