[发明专利]现场超声检查铁路路轨的方法和装置有效
申请号: | 201610135742.4 | 申请日: | 2009-05-14 |
公开(公告)号: | CN105699488B | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | R·马克·哈维拉 | 申请(专利权)人: | 斯百力铁路控股公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/24;G01N29/28;B61K9/10 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 用于路轨的现场检查的铁路路轨超声检查系统、装置和方法,其包括轮组件,该轮组件包括装满流体的轮胎和安装在轮组件内的超声换能器。换能器被支承在轮胎内,以便换能器所产生的超声束带有与铁路路轨的轨头相交的声束轴线,相交位置从路轨的纵向中线平面向被超声束穿入的轨头一侧偏离。超声束被路轨上的裂纹以回波的形式反射。回波返回换能器,识别裂纹的位置。 | ||
搜索关键词: | 现场 超声 检查 铁路 路轨 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于现场超声检查路轨的装置,该装置包括:轮组件,其与铁路路轨的下层路轨滚动接触,所述轮组件包括与下层路轨的轨头接触的具弹性的轮胎,轮胎装满着流体;以及至少一个超声换能器,其被支承在轮组件内,超声束沿声束轴线通过流体和轮胎并以与路轨的垂直纵向中线平面成大于零度的第一角度和以与路轨的垂直横向平面成大于零度的第二角度传送进下层路轨的轨头内,换能器被支承在轮组件内,使得声束轴线与路轨轨头相交,相交位置从纵向中线平面向被超声束穿入的轨头的同一侧偏离,以使得路轨轨头内的折射声束不首先穿过垂直纵向平面而被轨头的侧面或底面反射。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于斯百力铁路控股公司,未经斯百力铁路控股公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610135742.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。