[发明专利]一种塔臂防后倾装置和起重机有效
| 申请号： | 201610136287.X | 申请日： | 2016-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN105600692B | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 石丽君;黄庆裕;周建超 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/88 | 分类号： | B66C23/88;B66C23/72 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410600 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种塔臂防后倾装置，包括塔臂支架、塔臂、前桅杆、防后倾油缸，塔臂与塔臂支架铰接，前桅杆与塔臂铰接，防后倾油缸一端与塔臂支架铰接，防后倾油缸另一端与摆动支架一端铰接，摆动支架另一端与前桅杆铰接；在前桅杆上设置有固定槽；当防后倾油缸端部旋转至前桅杆的固定槽位置时，防后倾油缸端部与固定槽接触并限位。本发明还公开了一种起重机。本发明降低了防后倾油缸重量，减小防后倾油缸不必要的行程；降低温度对防后倾油缸推力的影响程度；消除不必要的推力；增加塔臂可旋转角度范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 塔臂防后倾 装置 起重机 | ||
【主权项】：
1.一种塔臂防后倾装置，其特征在于，包括塔臂支架(1)、塔臂(2)、前桅杆(3)、防后倾油缸(6)，塔臂(2)与塔臂支架(1)铰接，前桅杆(3)与塔臂(2)铰接，防后倾油缸(6)一端与塔臂支架(1)铰接，防后倾油缸(6)另一端与摆动支架(7)一端铰接，摆动支架(7)另一端与前桅杆(3)铰接，塔臂支架(1)、前桅杆(3)、防后倾油缸(6)、摆动支架(7)相互之间的4个铰接点构成四边形；所述塔臂防后倾装置还包括位于前桅杆(3)上的固定槽(8)；当防后倾油缸(6)端部旋转至前桅杆(3)的固定槽(8)位置时，防后倾油缸(6)端部与固定槽(8)接触并限位。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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