[发明专利]内燃机的排气净化装置有效

专利信息
申请号: 201610136313.9 申请日: 2016-03-10
公开(公告)号: CN105971751B 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 铃木一也;山口雄士;北东宏之;三好悠司;星幸一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/14 分类号: F02D41/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种内燃机的排气净化装置。具有多个汽缸的内燃机的排气净化装置具备排气净化催化剂、下游侧空燃比传感器以及控制排气的平均空燃比和各汽缸的燃烧空燃比的控制装置。控制装置执行平均空燃比控制和汽缸间空燃比控制,平均空燃比控制是如下控制:将平均空燃比交替地控制成浓空燃比和稀空燃比,汽缸间空燃比控制是如下控制:控制各汽缸的燃烧空燃比,以使得即使在通过平均空燃比控制将平均空燃比控制成了稀空燃比时,多个汽缸中也至少有一个汽缸的燃烧空燃比为浓空燃比的控制。在平均空燃比控制中,控制平均空燃比,以使得将平均空燃比控制成稀空燃比时的稀偏移量比将平均空燃比控制成浓空燃比时的浓偏移量小。
搜索关键词: 内燃机 排气 净化 装置
【主权项】:
1.一种内燃机的排气净化装置,所述内燃机具有多个汽缸,其中,所述排气净化装置具备:排气净化催化剂,其配置于内燃机排气通路,并且能够吸藏氧;下游侧空燃比传感器,其配置于该排气净化催化剂的排气流动方向下游侧;以及控制装置,其控制在各汽缸中进行燃烧时的燃烧空燃比,所述控制装置执行平均空燃比控制和汽缸间空燃比控制,所述平均空燃比控制是如下控制:将所有汽缸中的燃烧空燃比的平均值即平均空燃比交替地控制成比理论空燃比浓的浓空燃比和比理论空燃比稀的稀空燃比,所述汽缸间空燃比控制是如下控制:控制各汽缸的燃烧空燃比,以使得即使在通过所述平均空燃比控制将所述平均空燃比控制成了稀空燃比时,所述多个汽缸中也至少有一个汽缸中的燃烧空燃比为浓空燃比,在所述平均空燃比控制中,控制所述平均空燃比,以使得将所述平均空燃比控制成稀空燃比时的该平均空燃比与理论空燃比之差即稀偏移量,比将所述平均空燃比控制成浓空燃比时的该平均空燃比与理论空燃比之差即浓偏移量小。
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