[发明专利]一种防尘汽车气囊减震器

摘要

本发明公开了一种防尘汽车气囊减震器，包括第一防尘罩，第一防尘罩的一端设有第一转接头，第一防尘罩内部设有外筒，且外筒的一端与第一转接头连接，支撑圈与第一防尘罩之间设有减震弹簧，且减震弹簧的外部设有第二防尘罩，该防尘汽车气囊减震器，设备上设置了第一活塞缸，通过第一活塞缸来进行一级的减压，设备上设置了减震弹簧，通过减震弹簧可以进初步的减小震动，设备上还设置第二活塞缸，通过过第二活塞缸可以起到二级减震的效果，设备上设置了第一防尘罩和第二防尘罩，完全覆盖住了整个减震器，更好的保护了减震器，该设备是通过空气压力来减小震动的，减震效果更加的好，该器械结够简单，实用性强，起到了更好的防尘效果。

主权项

1.一种防尘汽车气囊减震器，包括第一防尘罩(11)，其特征在于：所述第一防尘罩(11)的一端设有第一转接头(8)，且第一转接头(8)上设有螺丝孔，所述第一防尘罩(11)内部设有外筒(10)，且外筒(10)的一端与第一转接头(8)连接，并且外筒(10)的另一端设有第一油封(15)，而且外筒(10)内部形成一个第一活塞缸(3)，所述外筒(10)内设有第一活塞杆(4)，且第一活塞杆(4)中间有通气孔，所述第一活塞杆(4)的一端设有第一阀门(9)，且第一阀门(9)的一侧设有通气管(6)，且通气管(6)的一端与高压气囊(5)连接，所述第一活塞杆(4)的另一端套接有第二活塞杆(14)，而且第二活塞杆(14)贯穿第一油封(15)，且第二活塞杆(14)的一端设有第一活塞(13)，且第一活塞(13)外设有橡胶圈(7)，并且橡胶圈(7)紧贴外筒(10)内壁，所述第二活塞杆(14)中间为中空，且第二活塞杆(14)的一端内侧设有第二油封，并且第二活塞杆(14)内形成第二活塞缸，所述第一活塞杆(4)的另一端设有第二活塞，所述第二活塞杆(14)的另一端设有第二阀门(2)，且第二阀门(2)外设有支撑圈(12)，所述第二活塞杆(14)的另一端设有第二转接头(1)，所述支撑圈(12)与第一防尘罩(11)之间设有减震弹簧(16)，且减震弹簧(16)的外部设有第二防尘罩(17)；所述第一活塞缸(3)和第二活塞缸里设有高压氮气；所述第二防尘罩(17)的一端为锥形结构，且第二防尘罩(17)的这一端紧贴第一防尘罩(11)；所述减震弹簧(16)与支撑圈(12)和第一防尘罩(11)接触的端部均设有垫片。