[发明专利]一种道路照明质量现场测量方法有效
申请号: | 201610136789.2 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN105628194B | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 沈海平;王刚;刘木清 | 申请(专利权)人: | 复旦大学 |
主分类号: | G01J1/00 | 分类号: | G01J1/00 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司31200 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路照明质量现场测量方法,涉及相互连接并安装于汽车内的照度计、亮度计设备、计算机及快速成像设备,该测量方法在汽车行驶过程中,利用快速成像设备对道路前方进行连续成像,根据图像中标志物的大小判断汽车与标志物的距离从而实现汽车定位,并在指定的测量位置进行照度和亮度测量。本发明的优点是,实现了行车过程中道路照明质量的快速测量,避免了封道测量带来的交通阻塞和测试安全问题,可大大减少现场测量时间和成本,为测试工作者提供了很大的方便;且测量方法简单,通过数字成像技术实现了汽车在道路上的快速精确定位,相比GPS技术成本更低、精确度更高。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 照明 质量 现场 测量方法 | ||
【主权项】:
一种道路照明质量现场测量方法,其特征在于所述方法通过现场测量系统实现,所述系统由快速成像设备(1)、成像亮度计(2)、照度计(3)、照度计探头(4)、计算机(5)、汽车(6)、第一路灯杆(7)、第二路灯杆(8)和标志物(9)组成,快速成像设备(1)、成像亮度计(2)、照度计(3)和计算机(5)均位于汽车(6)上,快速成像设备(1)、成像亮度计(2)、照度计(3)和计算机(5)分别采用通信线缆连接,照度计(3)和照度计探头(4)电连接,快速成像设备(1)经车载支架固定于汽车(6)的前挡风玻璃上,照度计探头(4)固定于汽车(6)的前方底部,汽车(6)前方依次设置有第一路灯杆(7)和第二路灯杆(8),第二路灯杆(8)前方具有标志物(9);快速成像设备(1)采用照相机,具体步骤如下:(1)沿汽车行驶方向在相邻的第一路灯杆(7)和路第二灯杆(8)之后某个位置设置标志物(9),分布测得第一路灯杆(7)和第二路灯杆(8)与标志物(9)的距离,以及标志物(9)的尺寸;(2)将快速成像设备(1)的镜头方向调整为与汽车(6)的行驶方向一致,汽车(6)在道路上连续笔直向前行驶,计算机(5)控制快速成像设备(1)对标志物(9)进行连续成像;(3)利用计算机(5)对快速成像设备(1)所采集的照片进行图像处理,通过下式计算拍摄该照片时汽车(6)与标志物(9)之间的距离r1:其中,A1为标志物(9)的尺寸;N为标志物(9)在该照片中对应该尺寸的像素数目;C为所述快速成像设备(1)的光学常数,可对其进行距离定标得到;(4)测量路面照度时,当由距离r1判定汽车前方正好到达第一路灯杆(7)的位置时,计算机(5)控制照度计(3)进行照度连续测量,当由距离r1判定汽车(6)前方正好到达第二路灯杆(8)的位置时,计算机(5)控制照度计(3)停止测量,并保存测量数据;测量路面亮度时,当由距离r1判定汽车正好还离第一路灯杆(7)有60m(国家标准室外照明测量距离)远时,计算机(5)控制成像亮度计(2)进行亮度图像的拍摄和保存。
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