[发明专利]一种机械式立体停车库用汽车电动搬运台车

摘要

本发明公开了一种机械式立体停车库用汽车电动搬运台车，它涉及立体停车库技术领域。前搬运台车和后搬运台车前后对应设置，前搬运台车与后搬运台车之间采用伸缩连接机构连接，前搬运台车和后搬运台车的上方中部均设置有车辆调正装置，前搬运台车和后搬运台车的结构相同，前搬运台车中包含平面承台、立面承台、第一行走限位轮、第二行走限位轮、抱抬器装置、固定齿条、行走驱动齿轮和行走电动机，前搬运台车的两侧底部通过第一行走限位轮和第二行走限位轮与道轨滑动连接，整个停取车过程无需驾驶人员进行繁杂操作，省时省事、方便高效、安全可靠、减少投资，降低控制系统难度，提高可靠性，经济效益显著。

主权项

1.一种机械式立体停车库用汽车电动搬运台车，其特征在于：它包含前搬运台车(1)、后搬运台车(2)、伸缩连接机构(3)、抱抬器装置(4)、行走装置(5)和车辆调正装置(6)，前搬运台车(1)和后搬运台车(2)前后对应设置，前搬运台车(1)与后搬运台车(2)之间采用伸缩连接机构(3)连接，前搬运台车(1)和后搬运台车(2)的上方中部均设置有车辆调正装置(6)，且所述的前搬运台车(1)和后搬运台车(2)的结构相同，其中所述的前搬运台车(1)中包含平面承台(1‑1)、立面承台(1‑2)、第一行走限位轮(1‑3)、第二行走限位轮(1‑4)、抱抬器装置(4)、固定齿条(1‑7)、行走驱动齿轮(1‑8)和行走电动机(1‑9)，前搬运台车(1)的两侧底部通过第一行走限位轮(1‑3)和第二行走限位轮(1‑4)与道轨(a)滑动连接，立面承台(1‑2)的一侧设置有平面承台(1‑1)，且固定齿条(1‑7)设置在平面承台(1‑1)的中部一侧，固定齿条(1‑7)的后端与行走驱动齿轮(1‑8)传动连接，行走驱动齿轮(1‑8)的上方与行走电动机(1‑9)连接，其中所述的固定齿条(1‑7)，行走驱动齿轮(1‑8)和行走电动机(1‑9)组成行走装置(5)。