[发明专利]一种车用空压机节能系统及其控制方法

摘要

一种车用空压机节能系统，包括发动机、空气滤清器、空压机，空压机的进气口与发动机的出气口、空气滤清器的出气口均气路连接，空压机的进气口依次经旁通阀、旁通管路后与蓄压器的出气口气路连接，空压机的出气口依次经转换阀、蓄压管路后与蓄压器的进气口气路连接，空压机的出气口依次经转换阀、干燥器后与储气筒气路连接，储气筒上设置有与整车VCU信号连接的储气筒压力传感器，整车VCU与转换阀信号连接；当储气筒卸荷时，空压机内的压缩空气依次经转换阀、蓄压电路后排入蓄压器内；当蓄压器卸荷时，蓄压器内的增压空气依次经旁通管路、旁通阀后进入空压机内。本设计不仅能量利用率高、成本低，而且提高了空压机效率。

主权项

一种车用空压机节能系统的控制方法，所述车用空压机节能系统包括发动机（1）、空气滤清器（2）、空压机（3），所述空压机（3）的进气口与发动机（1）的出气口、空气滤清器（2）的出气口均气路连接，空压机（3）的出气口经干燥器（4）后与储气筒（5）气路连接，所述空压机（3）的进气口与蓄压器（6）的一端气路连接，空压机（3）的出气口与蓄压器（6）的另一端气路连接，其特征在于：所述控制方法包括以下步骤：当发动机（1）驱动空压机（3）的活塞下行时：空气经空气滤清器（2）后进入空压机（3）内；当发动机（1）驱动空压机（3）的活塞上行时：空压机（3）内的压缩空气经干燥器（4）后进入储气筒（5）中；当储气筒（5）卸荷时：空压机（3）内的压缩空气排入蓄压器（6）内；当蓄压器（6）卸荷时：蓄压器（6）内的增压空气进入空压机（3）内。