[发明专利]一种新能源汽车用电池组在审
| 申请号： | 201610138754.2 | 申请日： | 2016-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN105633320A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 刘志运 | 申请（专利权）人： | 刘志运 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6557;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/659 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510010 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新能源汽车用电池组，包括壳体、单体电池和减震弹簧，所述壳体内填充相变材料，所述壳体上端设有箱盖，所述壳体内部设有若干个单体电池，所述壳体侧壁内设有若干个第一散热管，所述壳体的侧壁下方设有多个第一散热孔，所述箱盖上设有第二散热孔，所述单体电池之间设有第二散热管，所述第二散热管之间设有张紧弹簧，所述单体电池的下端通过减震板联在一起，所述减震板下端与壳体之间设有减震弹簧，所述箱盖下端设有减震弹簧，所述箱盖通过减震弹簧与设置在单体电池上的张紧板相连接。本发明结构设计合理，环保无污染，可为汽车提供动力，有着很好的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 用电 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车用电池组，其特征在于，包括壳体、单体电池和减震弹簧，所述壳体内填充相变材料，所述壳体上端设有箱盖，所述壳体内部设有若干个单体电池，所述壳体侧壁内设有若干个第一散热管，所述壳体的侧壁下方设有多个第一散热孔，所述箱盖上设有第二散热孔，所述单体电池之间设有第二散热管，所述第二散热管之间设有张紧弹簧，所述单体电池的下端通过减震板联在一起，所述减震板下端与壳体之间设有减震弹簧，所述箱盖下端设有减震弹簧，所述箱盖通过减震弹簧与设置在单体电池上的张紧板相连接。
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