[发明专利]一种能够提高长跑道上飞机起飞安全裕度的方法

摘要

一种能够提高长跑道上飞机起飞安全裕度的方法。其包括准备航班飞机技术资料；飞机驾驶员驾驶飞机滑行操作，飞行员机组其它成员观察该飞机所使用的跑道长度并监控飞机实际滑行速度；判断飞机状态是否适当；继续滑行操作，直到离开地面；判断此时飞机的实际滑行速度是否小于决策速度V1；放弃起飞，将飞机停靠在跑道上；继续判断此时飞机的实际滑行速度是否小于决策速度V1+△V；判断飞机是否具有起飞能力等步骤。本发明效果：能扩展飞机驾驶员的判断空间、时间与速度资源，提高安全裕量。减少重大事故发生的机会；便于组织救援，给及时、主动的救援创造条件；减少事态恶化几率；为航空公司与旅客的生命财产安全，发挥长跑道资源，提高保障能力。

主权项

一种能够提高长跑道上飞机起飞安全裕度的方法，其特征在于：所述的能够提高长跑道上飞机起飞安全裕度的方法，包括按顺序进行的下列步骤：1)飞行员机组成员与空中交通指挥员准备航班飞机当时的技术资料，包括载重信息、所用跑道长度、决策速度V1的数值、所用跑道的实际长度，填写在本次航班运行记录数据库中，并由飞行员机组成员复述，然后由机长分配操作与监控数据角色；同时在跑道(1)的边缘每隔500米标记一段；2)飞机驾驶员驾驶飞机在跑道上开始滑行操作，飞行员机组其它成员根据规定利用上述标记观察该飞机所使用的跑道长度并监控飞机实际滑行速度；3)判断飞机状态是否适当，如果飞机状态适当，进入下一步4)，否则转入步骤5)；4)继续滑行操作，直到离开地面，本次起飞完成；5)判断此时飞机的实际滑行速度是否小于决策速度V1，如果判断结果为是，进入步骤6)，否则转入步骤7)；6)放弃起飞，进行刹车，控制飞机在跑道上的运动方向，尽量将飞机停靠在跑道上；7)继续判断此时飞机的实际滑行速度是否小于决策速度V1+ΔV，ΔV为速度裕度，如果判断结果为是，返回步骤6)，否则进入步骤8)，此时飞机驾驶员已经获得富裕的空间、速度、时间裕量；8)判断飞机是否具有起飞能力，如果判断结果为是，起飞离开地面，请求救援，计划返航，之后转入步骤4)；否则转入步骤6)。