[发明专利]双层保护拉链的使用方法在审
申请号: | 201610139783.0 | 申请日: | 2016-03-13 |
公开(公告)号: | CN105686240A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 郑运婷 | 申请(专利权)人: | 郑运婷 |
主分类号: | A44B19/34 | 分类号: | A44B19/34;A44B19/24;A44B19/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523907 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 双层保护拉链的使用方法,双层保护拉链包括有链座、上链条、下链条以及钢卷尺,上链条包括有左上链条、右上链条、链头封口件以及链尾封口件,下链条包括有左下链条以及右下链条;钢卷尺包括有外壳以及钢卷带,钢卷带位于链座的下方;左上链条设有左上链扣以及左防插片,右上链条设有右上链扣以及右防插片;使用时,将双层保护拉链设置于行李箱上,双层保护拉链设有两层链条以及钢卷尺,上链条设有左防插片以及右防插片,利用左防插片以及右防插片封住左上链扣以及右上链扣之间的间隙,利用钢卷尺的钢卷带封住两层链条,当不法分子利用利器插入链条时,利器被钢卷带挡住,增加不法分子用利器插开拉链的难度。 | ||
搜索关键词: | 双层 保护 拉链 使用方法 | ||
【主权项】:
双层保护拉链的使用方法,双层保护拉链包括有链座(1)、上链条(2)、下链条(3)以及钢卷尺(4),链座(1)设有左上链槽(5)、右上链槽(6)、左下链槽(7)以及右下链槽(8),上链条(2)包括有左上链条(9)、右上链条(10)、链头封口件(11)以及链尾封口件(12),下链条(3)包括有左下链条(13)以及右下链条(14);左上链条(9)设有左上链扣(18)、左防插片(19)以及左上链布(20),右上链条(10)设有右上链扣(21)、右防插片(22)以及右上链布(23);其特征在于:所述的双层保护拉链的使用方法是:使用时,将左上链布(20)、右上链布(23)、右下链布(28)以及左下链布(25)与行李箱的箱口连接,并使钢卷尺(4)上的拉手(40)位于行李箱外;封闭行李箱时,手抓拉手(40)牵引钢卷尺(4)以及链座(1)移动,链座(1)跟随拉手(40)移动,使左上链条(9)与右上链条(10)咬合扣接在一起,以及使左下链条(13)与右下链条(14)咬合扣接在一起,将行李箱的箱口封闭;同时,钢卷尺(4)跟随链座(1)移动,钢卷带(16)随着钢卷尺(4)移动被拉出,拉出的钢卷带(16)被左下链条(13)的左下链扣(24)以及右下链条(14)的右下链扣(27)扣在链座(1)的下面,将右下链条(14)与右下链扣(27)的闭合口下方封住;左上链条(9)与右上链条(10)闭合时,左防插片(19)移动到位于一个左上链扣(18)与另一个左上链扣(18)之间的位置,以及右防插片(22)移动到位于一个右上链扣(21)与另一个右上链扣(21)之间位置,利用左防插片(19)挡住一个左上链扣(18)与另一个左上链扣(18)之间的间隙,利用右防插片(22)挡住一个右上链扣(21)与另一个右上链扣(21)之间的间隙,增加不法分子利用利器插开拉链的难度;打开行李箱的箱口时,用手通过拉手(40)牵引链座(1)反方向移动,链座(1)跟随拉手(40)移动,使闭合的左上链条(9)与右上链条(10)分开,以及使左下链条(13)与右下链条(14)分开;同时,钢卷带(16)跟随链座(1)反方向移动,钢卷带(16)在钢卷尺(4)扭簧的弹力作用下收回钢卷尺(4)内。
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