[发明专利]双层正对下防插拉链的使用方法在审

专利信息
申请号: 201610140095.6 申请日: 2016-03-13
公开(公告)号: CN105686231A 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 郑运婷 申请(专利权)人: 郑运婷
主分类号: A44B19/24 分类号: A44B19/24;A44B19/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523907 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 双层正对下防插拉链的使用方法,双层正对下防插拉链,包括有链座和链条,链座包括有上链板、上合链柱、中链板、下合链柱和下链板,链条包括有上链条和下链条;上链条包括有左上链条和右上链条,左上链条由左上链扣与左上链布构成,右上链条由右上链扣与右上链布构成;下链条包括有左下链条和右下链条,左下链条由左下链扣与左下链布构成,右下链条由右下链扣与右下链布构成;左上链扣设有左上防插件,右上链扣设有右上防插件,左下链扣设有左下防插件,右下链扣设有右下防插件;使用时,将其安装于行李箱或者行李袋上,利用双层拉链以及左上防插件和上防插件或者左下防插件和右下防插件挡住链条的间隙,增加不法分子用利器插开拉链的难度。
搜索关键词: 双层 下防插 拉链 使用方法
【主权项】:
双层正对下防插拉链的使用方法,双层正对下防插拉链,包括有链座(1)以及链条(2),链座(1)包括有上链板(3)、上合链柱(4)、中链板(5)、下合链柱(6)以及下链板(7),链条(2)包括有上链条(8)以及下链条(9);上链条(8)包括有左上链条(10)以及右上链条(11),左上链条(10)由多个左上链扣(12)与左上链布(13)连接构成,右上链条(11)由多个右上链扣(14)与右上链布(15)连接构成;下链条(9)包括有左下链条(16)以及右下链条(17),左下链条(16)由多个左下链扣(18)与左下链布(19)连接构成,右下链条(17)由多个右下链扣(20)与右下链布(21)连接构成;左下链扣(18)设有左下防插件(26),右下链扣(20)设有右下防插件(27);其特征在于:所述的双层正对下防插拉链的使用方法是:使用时,将左上链布(13)、右上链布(15)、左下链布(19)以及右下链布(21)与行李箱的箱口或者行李袋的袋口连接,并使链座(1)的拉手(32)位于行李箱外或者行李袋外;封闭行李箱或者行李袋时,手抓拉手(32)牵引链座(1)移动,链座(1)跟随拉手(32)移动,利用链座(1)移动使左上链条(10)与右上链条(11)啮合在一起,以及使左下链条(16)与右下链条(17)啮合在一起,将行李箱的箱口或者行李袋的袋口封闭;在左下链条(16)与右下链条(17)啮合同时,每个左下防插件(26)移动到位于一个左下链扣(18)与另一个左下链扣(18)之间的位置,以及每个右下防插件(27)移动到位于一个右下链扣(20)与另一个右下链扣(20)之间位置,利用左下防插件(26)挡住一个左下链扣(18)与另一个左下链扣(18)之间的间隙,利用右下防插件(27)挡住一个右下链扣(20)与另一个右下链扣(20)之间的间隙;增加不法分子利用利器插开拉链的难度;打开行李箱的箱口或者行李袋的袋口时,用手通过拉手(32)牵引链座(1)反方向移动,链座(1)跟随拉手(32)移动,利用链座(1)使闭合的左上链条(10)以及右上链条(11)以及使闭合的左下链条(16)与右下链条(17)分开,使啮合的左上链扣(12)与右上链扣(14)分开,以及使闭合的左下链扣(18)与右下链扣(20)分开。
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