[发明专利]一种电动汽车车载交流电源有效
| 申请号： | 201610140144.6 | 申请日： | 2016-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN105799515B | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 刘帝平;刘心文;吴贵新 | 申请（专利权）人： | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L11/18;B60R16/023 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 黄以琳;林祥翔 |
| 地址： | 351100 福建省莆*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车车载交流电源，包括动力电池、电源分配盒、车载充电机、过流保护器和车载充电插座；所述动力电池通过所述电源分配盒连接于车载充电机的直流接口，车载充电机的交流接口连接于所述车载充电插座，过流保护器串联于车载充电机的交流接口连与车载充电插座之间。本发明电动汽车车载交流电源结构简单，成本低廉，且具有很高的输出功率。 1 | ||
| 搜索关键词： | 车载充电机 车载充电插座 电动汽车 交流电源 电源分配盒 过流保护器 动力电池 接口连接 输出功率 直流接口 串联 交流 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车车载交流电源，其特征在于，包括动力电池、电源分配盒、车载充电机、车载充电插座和过流保护器；所述动力电池通过所述电源分配盒连接于车载充电机的直流接口，车载充电机的交流接口连接于所述车载充电插座，过流保护器串联于车载充电机的交流接口连与车载充电插座之间；所述过流保护器包括电流采样电路、参考电压产生电路、电压比较器和逻辑控制单元，所述电流采样电路和参考电压产生电路连接于电压比较器的输入端，电压比较器的输出端与逻辑控制单元连接；所述电流采样电路用于采集车载充电机输出电流，并将采集的电流转换为采样电压输入至电压比较器；电压比较器用于对所述采样电压和参考电压产生电路产生的基准电压进行比较；所述逻辑控制单元用于根据电压比较器的输出状态控制过流保护器通断；所述动力电池包括动力电池组、电池管理系统和第一接触器，第一接触器受控于所述电池管理系统，第一接触器连接于动力电池组与动力电池的输入输出口之间；所述电源分配盒内设置有第二接触器，所述车载充电机包括内部控制装置和双向AC/DC模块，双向AC/DC模块受控于内部控制装置；第二接触器连于动力电池输入输出口与双向AC/DC模块的直流接口之间，双向AC/DC模块的交流接口连接于车载充电插座；内部控制装置和电池管理系统通过通讯总线连接于电动汽车的整车控制器，第二接触器通过硬线连接于所述整车控制器。
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