[发明专利]一种粘滞型阻尼器输入速率放大装置有效
申请号: | 201610141113.2 | 申请日: | 2016-03-13 |
公开(公告)号: | CN105735508B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 徐帅;郭小东 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98;E04G23/02 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种粘滞型阻尼器输入速率放大装置,属于土木工程结构减震控制加固技术领域。本发明利用同心圆在旋转过程中线速度不同的原理,其包括封闭式保护壳,用于连接封闭式保护壳和结构构件的连接件,设置在保护壳内的速率放大系统,连接结构构件和速率放大系统的输入杆,连接粘滞型阻尼器和速率放大系统的输出杆,粘滞型阻尼器连接件同输出杆相连或直接采用输出杆作为粘滞型阻尼器的活塞杆。本发明结构简单方便、造价低,既可用于节点加固,也可用于整榀框架的加固。当建筑结构层间相对变形较小或相对运动速度较慢时,采用该装置能够提高粘滞型阻尼器对建筑结构提供的附加阻尼,耗散地震能量,性能可靠稳定,具有广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 粘滞型 阻尼 输入 速率 放大 装置 | ||
【主权项】:
一种粘滞型阻尼器输入速率放大装置,其中,第一连接件(1)为封闭式保护壳(2)与结构构件间的连接件;第二连接件(5)为滑轮(3)或滚珠(17)与输入杆(6)或输出杆(12)间的连接件;第三连接件(9)为输入杆(6)与结构构件间的连接件;第四连接件(15)为粘滞型阻尼器和结构构件间的连接件;第五连接件(16)为粘滞型阻尼器和封闭式保护壳(2)间的连接件;其特征在于:该放大装置包括封闭式保护壳(2)、第一连接件(1)、设置于封闭式保护壳(2)内的速率放大系统、两端分别与速率放大系统和第三连接件(9)相连的输入杆(6)、两端分别与速率放大系统和活塞(13)相连的输出杆(12);所述速率放大系统包括滑轨(4)、滑轮(3)、球铰(11)和固定杆(10);所述粘滞型阻尼器包括输出杆(12)、活塞(13)、油缸(14)、过渡钢管(7)和柔性材料(8);所述封闭式保护壳(2)与结构构件通过第一连接件(1)进行连接,所述输入杆(6)与第三连接件(9)进行连接,所述输入杆(6)和输出杆(12)与速率放大系统的滑轮(3)通过第二连接件(5)进行连接,所述滑轨的上下两部分通过球铰(11)进行连接,所述球铰(11)利用固定杆(10)固定于封闭式保护壳(2)的内壁上;所述输出杆(12)从封闭式保护壳(2)穿出处设置有过渡钢管(7),并在过渡钢管(7)的内壁上布置有柔性材料(8),减小输入杆(6)和过渡钢管(7)间的摩擦;所述输出杆(12)进入粘滞型阻尼器的油缸(14)处能设置过渡钢管(7),并在过渡钢管(7)内壁布置柔性材料(8);所述输入杆(6)和输出杆(12)与速率放大系统相连的一端结构为圆形头;所述输入杆(6)与球铰(11)的垂直距离的初始值应大于输出杆(12)与球铰(11)垂直距离的初始值,其比值应根据设计要求决定;所述粘滞型阻尼器的油缸(14)直接固定在封闭式保护壳(2)内壁上;该放大装置包括封闭式保护壳(2)、设置于封闭式保护壳(2)内的速率放大系统、两端分别与速率放大系统和第三连接件(9)相连的输入杆(6)、两端分别与速率放大系统和活塞(13)相连的输出杆(12);所述速率放大系统包括滑轨(4)、滚珠(17)、球铰(11)和固定杆(10);所述粘滞型阻尼器包括输出杆(12)、活塞(13)、油缸(14)、过渡钢管(7)和柔性材料(8);所述粘滞型阻尼器的油缸(14)与结构构件通过第四连接件(15)进行连接,所述输入杆(6)与结构构件通过第三连接件(9)进行连接,所述输入杆(6)和输出杆(12)与速率放大系统的滚珠(17)通过第二连接件(5)进行连接,所述滑轨(4)的上下两部分通过球铰(11)进行连接,所述球铰(11)利用固定杆(10)固定于封闭式保护壳(2)的内壁上;所述输出杆(12)从封闭式保护壳(2)穿出处设置有过渡钢管(7),并在过渡钢管(7)的内壁上布置有柔性材料(8),以减小输入杆(6)和过渡钢管(7)间的摩擦;所述输出杆(12)从封闭式保护壳(2)穿出处设置有过渡钢管(7),并在过渡钢管(7)的内壁上布置柔性材料(8);所述粘滞型阻尼器的油缸(14)和封闭式保护壳(2)间通过第五连接件16进行连接;所述输入杆(6)和输出杆(12)与速率放大系统相连的一端结构为圆形头;所述输入杆(6)与球铰(11)的垂直距离的初始值应大于输出杆(12)与球铰(11)垂直距离的初始值,其比值应根据设计要求决定;所述粘滞型阻尼器的油缸(14)直接固定在封闭保护壳(2)内壁上;输入杆(6)和输出杆(12)采用滚珠滑动或滑轮滑动两种滑动方式,滚珠(17)安装于滑轨(4)中,滑轨(4)采用薄壁钢管,其截面形状根据设计要求选取;滑轨(4)表面预留出孔道,用于穿出第二连接件(5),第二连接件(5)采用直径较小的钢筋;滚珠对应于滑轨(4)预留孔道处应预留出圆形孔洞,用于穿入第二连接件(5),孔洞的直径应大于第二连接件(5)的直径,保证滚珠的正常滚动;输入杆(6)或输出杆(12)的端部预留出孔洞,用于穿入第二连接件(5),第二连接件(5)和输入杆(6)或输出杆(12)连接处焊接或采用锚固件(18)进行锚固,锚固件(18)采用螺母。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
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