[发明专利]一种基于系统动力学的武器保障系统平衡设计方法有效
申请号: | 201610141117.0 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN105824999B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 李昊华;刘广;朱梦妮;李海旭 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业系统工程研究院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 100094*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于系统动力学的武器保障系统平衡设计方法,首先确定武器保障系统的边界,明确升降机和弹药数量的变化使用系统动力学建模,而系统中的其它部分使用离散事件仿真建模。然后建立升降机和弹药数量变化的系统动力学模型,并建立系统其它部分的离散事件仿真模型。接着耦合系统动力学模型和离散事件模型,得到武器保障系统的整体模型。最后基于得到的整体模型进行仿真分析,得到平衡性能仿真结果,识别出武器保障系统中可能存在的不平衡点。本发明方法可以对系统中弹药的转运和装配资源利用率进行分析,找到流程中的瓶颈和不平衡环节,提高武器保障系统的资源利用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 系统 动力学 武器 保障 平衡 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于系统动力学的武器保障系统平衡设计方法,其特征在于包括如下步骤:(1)确定舰载机武器保障系统的约束条件;所述的约束条件包括舰面整体布局、武器运输井道、升降机和转运车的工作方式,其中舰面整体布局规定了舰载机的机位部署、武器运输井道分布位置和转运车的停放位置,升降机在所述的武器运输井道中运行,武器弹药和转运车共同搭载升降机实现武器出库,转运车通过搭载升降机在武器运输井道和舰面运动,完成武器弹药装载、装配和转运;(2)根据步骤(1)确定的约束条件,将升降机的运行过程和武器弹药的转运装配过程采用系统动力学建模,将转运车在武器运输井道内的工作流程、转运车在舰面的工作流程以及武器运输井道的井口机械设备的工作流程分别采用离散事件仿真的方法进行建模;(3)将步骤(2)建立的系统动力学模型和离散事件模型同时导入仿真平台,通过离散事件模型中的事件触发系统动力学模型开始和结束,建立起系统动力学模型和离散事件模型的耦合关系,形成舰载机武器保障系统的整体模型;(4)在仿真平台中进行整体模型仿真,对所述整体模型中各武器运输井道井口内装配区在装配和转运前后的弹药数量,各武器运输井道井口内贮存区在装配和转运前后的弹药数量,以及各武器运输井道内不同位置的升降机的数量进行监测,仿真结束后将对应位置处的弹药数量变化量或者升降机的数量变化量与总的仿真事件作商,得到相应位置处的资源利用率;(5)设定需要进行平衡性监控的区域,将监控区域内资源利用率的最大值与最小值做差,差值越小判定平衡性越好,差值越大判定平衡性越差,当差值与最大值之比超过了预先设定的判别阈值,则对监控区域内的资源进行重新配置直至平衡性满足要求。
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