[发明专利]一种升降坡轨道连接装置有效
| 申请号： | 201610146258.1 | 申请日： | 2016-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN105625109B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 彭春林;宫占明;吴跃帮;李世民;赵斐;孙大鹏;陈国庆;张秋实;李驱;赵炳河 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第十四工程局有限公司 |
| 主分类号： | E01B23/14 | 分类号： | E01B23/14;E21D9/11;E21D11/10 |
| 代理公司： | 昆明正原专利商标代理有限公司53100 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 650051 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明是一种升降坡轨道连接装置。该升降坡轨道连接装置包括楔形扁钢轨道、槽钢和门形钢板，门形钢板置于两边的TBM配套标准轨上，两楔形扁钢轨道对称布置在门形钢板上，两根槽钢布置在TBM单线标准轨外侧与门形钢板焊接，在槽钢前后设置4个限位螺栓限位固定。实现了内燃编组机车安全通过仰拱台车提供两趟单线轨道竖向过渡搭接，以避免内燃编组机车在升降坡段轨道接头范围频繁发生跳轨事故。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 轨道 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种升降坡轨道连接装置，其特征在于升降坡轨道连接装置包括楔形扁钢轨道、槽钢和门形钢板，门形钢板置于两边的TBM配套标准轨上，两楔形扁钢轨道对称布置在门形钢板上，两根槽钢布置在TBM单线标准轨外侧与门形钢板焊接，在槽钢前后设置4个限位螺栓限位固定。
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