[发明专利]包括热交换器的飞行器在审

专利信息
申请号: 201610147651.2 申请日: 2016-03-15
公开(公告)号: CN105984589A 公开(公告)日: 2016-10-05
发明(设计)人: 大卫·维森特奥利韦罗斯 申请(专利权)人: 空中客车营运有限公司
主分类号: B64D13/06 分类号: B64D13/06;B64D41/00;F25B9/00;F02G1/044
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 董敏;李新燕
地址: 西班牙*** 国省代码: 西班牙;ES
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摘要: 发明提供了一种飞行器,该飞行器包括热交换组,该热交换组包括具有热侧和冷侧的能量回收模块,热侧与冷侧进行热接触从而引起热交换。热交换组还包括副热交换器和与涡轮机联接的压缩机。能量回收模块的热侧入口与引气管道流体连通,能量回收模块的冷侧入口与冲压空气管道流体连通,能量回收模块的热侧出口与压缩机入口流体连通,压缩机出口与副热交换器的热侧入口流体连通,副热交换器的热侧出口与涡轮机入口流体连通,以及副热交换器的冷侧入口与冲压空气管道流体连通。此外,能量回收模块包括转换装置,该转换装置适于通过在能量回收模块中的热侧与冷侧之间进行的热交换来产生能量。
搜索关键词: 包括 热交换器 飞行器
【主权项】:
一种飞行器(1),包括:发动机(2),所述发动机(2)具有引气端口,所述引气端口适于使来自所述发动机的空气流入引气管道(3),冲压空气入口翻板(4),所述冲压空气入口翻板(4)适于使来自所述飞行器的外侧的空气流入冲压空气管道(5),热交换组(10),所述热交换组(10)包括能量回收模块(11),所述能量回收模块(11)具有热侧和冷侧,所述热侧包括热侧入口(111)和热侧出口(112),所述冷侧包括冷侧入口(113)和冷侧出口(114),所述热侧通过一些转换装置(6)与所述冷侧热接触,从而引起热交换,副热交换器(12),所述副热交换器(12)具有热侧入口(121)、热侧出口(122)、冷侧入口(123)和冷侧出口(124),以及压缩机(13),所述压缩机(13)与涡轮机(14)联接,所述压缩机(13)和所述涡轮机(14)具有入口和出口,使得所述能量回收模块(11)的所述热侧入口(111)与所述引气管道(3)流体连通,所述能量回收模块(11)的所述冷侧入口(113)与所述冲压空气管道(5)流体连通,所述能量回收模块(11)的所述热侧出口(112)与所述压缩机的所述入口流体连通,所述压缩机的所述出口与所述副热交换器(12)的所述热侧入口(121)流体连通,所述副热交换器(12)的所述热侧出口(122)与所述涡轮机的所述入口流体连通,所述副热交换器(12)的所述冷侧入口与所述冲压空气管道(5)流体连通,其中,所述转换装置(6)适于通过在所述能量回收模块(11)中在所述热侧与所述冷侧之间发生的热交换来产生电能(W)。
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