[发明专利]车辆用变速装置的变速器箱

摘要

一种车辆用变速装置的变速器箱，在支承中间轴的缸部重合于包围变矩器收纳部的凸缘部的变矩器壳体中，提高缸部的刚性。由外壁(37)和内壁(38)构成的凸缘部(36)包围以套筒孔(42)为中心的变矩器收纳部(35)，缸部(50)以将其外壁在变矩器收纳部露出的方式与凸缘部重合。在比凸缘部更靠内侧的部位设有与缸部的外壁连接并且沿着凸缘部向周向两侧延伸的加强壁(45)。不可设定因与液力变矩器的干涉而向内方放射状延伸的肋，但由于加强壁(45)与凸缘部的外壁及内壁一同形成三重壁，故而赋予在平衡方面不存在偏差的高刚性，在从收纳变速机构的变速器壳体侧向缸部压入中间轴支承用的套筒时缸部也不变形。

主权项

1.一种车辆用变速装置的变速器箱，其具有连接器和变速机构，在该变速机构设有与车轮侧最终段的末端传动齿轮啮合的反转齿轮，其特征在于，通过分隔壁划分为连接器收纳部和变速机构收纳部，所述连接器收纳部由与驱动源连接的凸缘部包围，从轴向观察，缸孔在所述变速机构收纳部侧开口，支承所述反转齿轮的轴的缸部以在所述连接器收纳部露出其外壁的方式与所述凸缘部重合，在所述连接器收纳部的内侧具有与所述缸部的外壁连接并且沿着所述凸缘部延伸的加强壁。