[发明专利]一种自动保持恒间隙工作安全一体化制动油缸有效

专利信息
申请号: 201610151463.7 申请日: 2016-03-16
公开(公告)号: CN105584950B 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 蒋汉;周泉;丁伟;李福海;赵健雷 申请(专利权)人: 北京普世科石油机械新技术有限公司;山东普世科石油装备有限公司
主分类号: B66D5/28 分类号: B66D5/28
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 代理人: 田怡春
地址: 100083 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提出一种自动保持恒间隙工作安全一体化制动油缸,包括由隔板分割为第一油腔和第二油腔的缸体;第一油腔设有第一缸盖,第一油腔内设有第一活塞;第一油腔设有第一油口;第二油腔内设有第二活塞;隔板上设有单向连通器件;第二活塞为一端开口的中空结构,且开口端伸出第二油腔,第二活塞的开口端设有第二缸盖,第二缸盖与第二活塞形成第三油腔,第三油腔内设有第三活塞;第三油腔设有第二油口;第三活塞与第二活塞连接有弹性组。本发明同时实现液压盘式刹车所需的工作刹车和安全刹车的各项功能,并能够自动保持合适的刹车间隙,减少了液压盘式刹车的零件种类,降低了维修难度,并提高了刹车的安全可靠性。
搜索关键词: 一种 自动 保持 间隙 工作 安全 一体化 制动
【主权项】:
一种自动保持恒间隙工作安全一体化制动油缸,其特征在于,包括左右两端开口的缸体,所述缸体中部设置有隔板,所述隔板将缸体分割为左右设置的第一油腔和第二油腔;所述第一油腔的开口处设置有第一缸盖,所述第一油腔内设置有第一活塞,所述第一活塞的活塞杆伸出所述第一缸盖;所述第一活塞与缸体之间及所述第一活塞的活塞杆与第一缸盖之间设置有第一密封导向组;所述第一油腔设有第一油口,所述第一油口靠近所述隔板处;所述第二油腔内设置有第二活塞,所述第二活塞与第二油腔之间设置有第二密封导向组;所述隔板上设置有流向为由第一油腔向第二油腔的单向连通器件;所述第二活塞为一端开口的中空结构,且开口端伸出所述第二油腔,所述第二活塞的开口端设置有第二缸盖,所述第二缸盖与所述第二活塞形成第三油腔,所述第三油腔内设置有第三活塞,所述第三活塞的活塞杆伸出所述第二缸盖;所述第三活塞与缸体之间、所述第三活塞的活塞杆与第二缸盖之间及所述第二缸盖与缸体之间设置有第三密封导向组;所述第三油腔设有第二油口,所述第二油口位于所述第二缸盖上;所述第三活塞与第二活塞的里端连接有弹性组。
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