[发明专利]一种弓网接触压力自适应调节方法、装置和系统

摘要

本申请公开了一种弓网接触压力自适应调节方法、装置和系统，其中，该方法包括：获取电力机车的受电弓相对隧道的位置；当所述受电弓到达隧道入口时，控制受电弓气囊对外放气，直至受电弓气囊内压力从初始值降至第一给定值；当所述受电弓完全通过隧道入口时，向受电弓气囊充气，直至受电弓气囊内压力从所述第一给定值回升至所述初始值；当所述受电弓到达隧道出口时，再次向受电弓气囊充气，直至受电弓气囊内压力从所述初始值升至第二给定值；当所述受电弓完全通过隧道出口时，再次控制受电弓气囊对外放气，直至受电弓气囊内压力从所述第二给定值回落至所述初始值，从而保证了电力机车安全通过隧道。

主权项

一种弓网接触压力自适应调节方法，其特征在于，包括：获取电力机车的受电弓相对隧道的位置；当所述受电弓到达隧道入口时，控制受电弓气囊对外放气，直至受电弓气囊内压力从初始值降至第一给定值；其中，所述第一给定值是为保证弓网接触压力在所述受电弓到达隧道入口时仍保持不变所需要的受电弓气囊内压力；当所述受电弓完全通过隧道入口时，向受电弓气囊充气，直至受电弓气囊内压力从所述第一给定值回升至所述初始值；当所述受电弓到达隧道出口时，再次向受电弓气囊充气，直至受电弓气囊内压力从所述初始值升至第二给定值；其中，所述第二给定值就是为保证弓网接触压力在所述受电弓到达隧道出口时仍保持在正常值所需要的受电弓气囊内压力；当所述受电弓完全通过隧道出口时，再次控制受电弓气囊对外放气，直至受电弓气囊内压力从所述第二给定值回落至所述初始值。