[发明专利]一种驻车拨杆总成强度试验工装有效
申请号: | 201610153585.X | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN105571860B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 张化东;朱恩强;王敬明;王兆辉;唐来明;贺燕铭;田安民;李继凯;姜强 | 申请(专利权)人: | 北京汽车动力总成有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M7/08 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 101108 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种驻车拨杆总成强度试验工装,包括底座,底座设置有一安装板;固定部,固定部位于安装板上,其中,驻车拨杆总成的一端与固定部连接固定;驱动轮,位于固定部一侧,其中,驱动轮的外表面设置有多个凸起结构,凸起结构拨动驻车拨杆总成往复运动;以及,驱动电机,与驱动轮电连接,驱动电机固定于固定部上,驱动轮与驱动电机分别布置于安装板的两侧。将驻车拨杆总成安装于本发明的固定部,并通过驱动电机带动驱动轮转动,在驱动轮的凸起结构的拨动作用下,驻车拨杆总成往复运动,实现对端部的撞击,从而完成其耐冲击性和强度性能的测试。 | ||
搜索关键词: | 一种 驻车拨杆 总成 强度 试验 工装 | ||
【主权项】:
一种驻车拨杆总成强度试验工装,其特征在于,包括:底座,所述底座设置有一安装板;固定部,所述固定部位于所述安装板上,其中,所述驻车拨杆总成的一端与所述固定部连接固定;驱动轮,位于所述固定部一侧,其中,所述驱动轮的外表面设置有多个凸起结构,所述凸起结构拨动所述驻车拨杆总成往复运动;以及,驱动电机,与所述驱动轮电连接,所述驱动电机固定于所述安装板上,所述驱动轮与所述驱动电机分别布置于所述安装板的两侧。
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