[发明专利]踏板装置安装构造有效
申请号: | 201610154454.3 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN105984446B | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 河津俊宏;内田智;近藤贵臣;山本成希;野口康人士 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王培超 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供在仪表板的供踏板装置安装的部分采用崭新的加强构件的踏板装置安装构造。在仪表板(32)与踏板装置(10)的支架(14)之间配设有多个套环(52),以将仪表板(32)与踏板装置(10)的支架(14)分离,在该安装构造中设置有伸出部(54a),该伸出部(54a)从多个套环中的一对套环(52)中的一方(下方侧的套环)起沿着仪表板朝从另一方离开的方向(下方)延伸。伸出部恰好作为设置于仪表板的肋那样的加强件发挥功能,因此能够抑制踏板(12)被踩下时的仪表板的变形。 | ||
搜索关键词: | 踏板 装置 安装 构造 | ||
【主权项】:
1.一种踏板装置安装构造,用于将构成为包括踏板和支架的踏板装置以利用所述支架和主缸装置夹住仪表板的方式安装于该仪表板,所述支架将所述踏板保持为能够转动,所述踏板装置安装构造的特征在于,所述踏板装置安装构造构成为包括:多个紧固杆,所述多个紧固杆分别贯通在所述仪表板设置的多个孔,用于将所述支架与所述主缸装置紧固在一起;以及多个套环,所述多个套环夹设在所述仪表板与所述支架之间,用于将所述仪表板与所述支架分离,且供所述多个紧固杆分别贯通,所述多个套环包括彼此成对的一对套环,在所述一对套环中的一方设置有伸出部,所述伸出部以与所述仪表板接触的状态沿着所述仪表板朝从所述一对套环中的另一方离开的方向伸出,作为用于抑制所述踏板被踩下时的所述仪表板的变形的加强件发挥功能,所述踏板装置以下述方式被安装于所述仪表板:所述踏板在基端部由所述支架保持为能够绕沿横向延伸的转动轴线转动,所述转动轴线位于相比所述多个紧固杆更靠上方的位置,并且,设置于所述踏板的前端部的踏面位于相比所述多个紧固杆更靠下方的位置,所述一对套环由所述多个套环中的在上下方向离开设置的两个套环构成,所述伸出部构成为朝上方或下方伸出。
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