[发明专利]一种兴趣点与道路网的自动配准方法

摘要

本发明公开了一种兴趣点与道路网的自动配准方法，该方法充分利用兴趣点和道路网中道路的属性相关性来纠正不同来源兴趣点与道路网间的系统偏差；通过构建道路网骨架图和兴趣点骨架图，挖掘兴趣点与道路网的几何模式对应关系，将兴趣点与道路间的点与线的同名控制点识别问题转换为骨架图的匹配问题，基于骨架图的交叉点匹配关系进行不同来源兴趣点与道路网数据的位置偏差自动纠正。极大的提高了各空间数据的相对位置精度，减少了人工干预，实现了兴趣点与道路网的自动精准匹配。

主权项

一种兴趣点与道路网的自动配准方法，其特征在于：该方法包括以下步骤，步骤1：提取兴趣点所在的道路信息，与道路网进行第一次配准；提取兴趣点地址属性中包含的道路信息，与道路网中道路信息进行判断，确认道路两边关联的兴趣点，消除兴趣点与道路网的系统误差；步骤2：识别道路网中道路链，构建道路骨架图；道路网中方向连续的道路相互连接构成道路链，按道路连接夹角之和最大生成单线道路链，通过构建缓冲区识别和简化平行道路链，最后以单线道路链和平行道路链简化结果为边，构建道路骨架图；步骤3：将兴趣点与道路骨架图中的道路链进行匹配；利用基于划分的空间聚类方法，根据兴趣点到邻近道路链的投影矢量，将兴趣点划分至不同的道路链或空道路链，建立兴趣点与道路链对应关系；步骤4：拟合兴趣点聚类的主曲线，构建兴趣点骨架图；对任一兴趣点聚类，以最小二乘拟合直线段为初始主曲线，通过迭代添加顶点和优化顶点位置两个过程确定任一兴趣点聚类的拟合主曲线，最后以拟合主曲线为边，构建兴趣点骨架图；步骤5：利用步骤3确定的兴趣点与道路链对应关系，寻找兴趣点骨架图与道路网骨架图的匹配控制点，进行兴趣点与道路的精配准；所述步骤2的具体过程如下：步骤2.1，遍历所有道路结点，选择与道路结点连接的道路夹角之和最大的两两道路连接组合，对连接的道路进行道路链编号；步骤2.2，将道路链编号相同的道路进行首尾连接，得到初始单线道路链；步骤2.3，构建单线道路链的40米缓冲区，计算与缓冲区内邻近道路链的角度差异和长度比值，将角度差异和长度比值在给定阈值范围内的道路链识别为平行道路链，对各组平行道路链构建缓冲区多边形，提取缓冲区多边形的中心线，简化原有平行道路链；步骤2.4，在简化后的中心线道路链与邻近道路链在相交处打断，相交处的结点添加到道路结点集合；遍历简化前道路链连接的道路链，判断与简化后中心线道路链是否连接，若连接，则删除悬挂边，若不连接，则延长中心线道路链使之连接。