[发明专利]具有形成过量空气流的压缩机和增大涡轮排出气体质量流的涡轮膨胀器的发电系统在审
申请号: | 201610155319.0 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN105986900A | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | S.埃卡纳亚克;唐永明;金基亨;A.I.西皮奥;D.J.戴维斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C3/13 | 分类号: | F02C3/13;F02C7/057;F02C7/32;F02C6/00;F02C6/08;F01K23/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;肖日松 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种发电系统可包括:第一燃气涡轮系统,其包括第一涡轮构件、第一集成压缩机和第一燃烧器,来自第一集成压缩机的空气和燃料供应至该第一燃烧器。第一集成压缩机具有比第一燃烧器和/或第一涡轮构件的吸入容量大的流动容量,从而形成过量空气流。第二燃气涡轮系统可包括与第一个类似的构件但在其压缩机中没有过量容量。涡轮膨胀器可以操作地连接到第二燃气涡轮系统。控制阀可控制过量空气流从第一燃气涡轮系统到第二燃气涡轮系统和涡轮膨胀器中的至少一者的流动,和涡轮膨胀器的排放的去往第一涡轮构件和第二涡轮构件中的至少一者的排气的流动。 | ||
搜索关键词: | 具有 形成 过量 气流 压缩机 增大 涡轮 排出 气体 质量 膨胀 发电 系统 | ||
【主权项】:
一种发电系统(100),包括:第一燃气涡轮系统(102),其包括第一涡轮构件(104)、第一集成压缩机(106)和第一燃烧器(108),来自所述第一集成压缩机(106)的空气和燃料供应至所述第一燃烧器(108),所述第一燃烧器(108)布置成将热燃烧气体供应至所述第一涡轮构件(104),且所述第一集成压缩机(106)具有比所述第一燃烧器(108)和所述第一涡轮构件(104)中的至少一者的吸入容量大的流动容量,从而形成过量空气流(200);第二燃气涡轮系统(140),其包括第二涡轮构件(144)、第二压缩机(146)和第二燃烧器(148),来自所述第二压缩机(146)的空气和燃料供应至所述第二燃烧器(148),所述第二燃烧器(148)布置成将热燃烧气体供应至所述第二涡轮构件(144);涡轮膨胀器(252),其操作地连接到所述第二燃气涡轮系统(140);第一控制阀(212、274)系统(202),其控制所述过量空气流(200)的沿过量空气流(200)路径从所述第一燃气涡轮系统(102)到所述第二燃气涡轮系统(140)和所述涡轮膨胀器(252)中的至少一者的流动;和第二控制阀(214),其控制所述涡轮膨胀器(252)的排放(210、272)的去往所述第一涡轮构件(104)和所述第二涡轮构件(144)中的至少一者的排气(172、174)的流动。
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