[发明专利]整车熄火后风机延时停转的控制装置

摘要

本发明提供了一种能够在不增加暗电流的情况下实现整车熄火后风机能够延时关闭风机的整车熄火后风机延时停转的控制装置。它包括单片机MCU、电源芯片和风机控制电路；本发明通过空调控制器风机控制电路的供电信号受MCU芯片控制管理，当熄火后风机控制电路供电信号能够继续供电，延时一定的时间后MCU再关闭风机控制电路供电信号，实现风机关闭功能；从而在不增加静态电流的前提下，实现风机在熄火后能够延时运行一段时间，从而保证空调箱体里的蒸发器表面常年保持干燥，使空调系统吹出的风清洁无异味，有益于乘客。

主权项

一种整车熄火后风机延时停转的控制装置，其特征在于：它包括单片机MCU、电源芯片和风机控制电路；所述的电源芯片上接入有汽车电池电源(BAT Inpout)，所述的电源芯片与单片机MCU信号连接，同时电源芯片向单片机MCU提供+5V电源；汽车的点火信号源(IGN Inpout)通过一个二极管D3接入电源芯片；所述的汽车的点火信号源同时依次通过电阻R28和电阻R30接地，电阻R28和电阻R30之间设有一个熄火检测节点，所述的熄火检测节点与单片机MCU的信号输入端相连，所述的熄火检测节点同时通过电容C21接地；所述的汽车电池电源还与三极管Q1的发射极相连，三极管Q1的集电极与风机控制电路的供电信号输入端相连；所述的单片机MCU与风机控制电路的风机控制信号输入端相连；所述的单片机MCU的电源控制信号输出端通过电阻R27与三极管Q2的基极相连，三极管Q2的发射极接地，三极管Q2的基极同时通过电阻R29接地；三极管Q2的集电极通过电阻R9与三极管Q1的基极相连，三极管Q2的集电极还通过电阻R16与三极管Q1的发射极相连；所述的三极管Q1为PNP型，所述的三极管Q2为NPN型；所述的风机控制电路上设置有风机控制信号输出端。