[发明专利]电源系统在审

专利信息
申请号: 201610156679.2 申请日: 2016-03-18
公开(公告)号: CN105990897A 公开(公告)日: 2016-10-05
发明(设计)人: 姬野嵩大;大庭智子 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02J7/36 分类号: H02J7/36;H02M3/155;B60L11/18
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 韩峰;孙志湧
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及电源系统。将芯片组配置成,在第一半导体开关或者第三半导体开关中存在过流时输出的第一过流信号以及在第二半导体开关或者第四半导体开关中存在过流时输出的第二过流信号被输入算术处理单元的输入端口。
搜索关键词: 电源 系统
【主权项】:
一种电源系统,其特征在于包括:与负载电路相连接的正电极连接点和负电极连接点,所述正电极连接点和所述负电极连接点被用于向所述负载电路提供直流电力;将所述正电极连接点与所述负电极连接点相连接的特定电源线,所述特定电源线包括位于所述正电极连接点和所述负电极连接点之间的第一连接点、位于所述第一连接点和所述负电极连接点之间的第二连接点、位于所述第二连接点和所述负电极连接点之间的第三连接点,以及位于所述第三连接点和所述负电极连接点之间的第四连接点;第一直流电源,所述第一直流电源的正电极被连接至所述第一连接点,并且所述第一直流电源的负电极被连接至所述第三连接点;第二直流电源,所述第二直流电源的正电极被连接至所述第二连接点,并且所述第二直流电源的负电极被连接至所述第四连接点;第一二极管,所述第一二极管被插入在所述特定电源线的在所述正电极连接点和所述第一连接点之间的部分中,所述第一二极管的阴极处于所述正电极连接点侧上,并且所述第一二极管的阳极处于所述第一连接点侧上;第二二极管,所述第二二极管被插入在所述特定电源线的在所述第一连接点和所述第二连接点之间的部分中,所述第二二极管的阴极处于所述第一连接点侧上,并且所述第二二极管的阳极处于所述第二连接点侧上;第三二极管,所述第三二极管被插入在所述特定电源线的在所述第二连接点和所述第三连接点之间的部分中,所述第三二极管的阴极处于所述第二连接点侧上,并且所述第三二极管的阳极处于所述第三连接点侧上;第四二极管,所述第四二极管被插入在所述特定电源线的在所述第三连接点和所述第四连接点之间的部分中,所述第四二极管的阴极处于所述第三连接点侧上,并且所述第四二极管的阳极处于所述第四连接点侧上;与所述第一二极管反并联连接的第一半导体开关;与所述第二二极管反并联连接的第二半导体开关;与所述第三二极管反并联连接的第三半导体开关;与所述第四二极管反并联连接的第四半导体开关;以及电子控制单元,所述电子控制单元被配置成,通过使所述第一半导体开关至所述第四半导体开关中的每个半导体开关在导电状态和中断状态之间改变而选择性地执行并联连接模式和串联连接模式中的任意一种模式,所述并联连接模式是其中所述第一直流电源和所述第二直流电源被彼此并联地连接至所述负载电路的模式,并且所述串联连接模式是其中所述第一直流电源和所述第二直流电源被彼此串联地连接至所述负载电路的模式,所述电子控制单元被配置成提升所述第一直流电源或者所述第二直流电源的端子电压并且然后在所述正电极连接点和所述负电极连接点之间施加被提升的电压,或者被配置成降低所述正电极连接点和所述负电极连接点之间的电压并且然后将被降低的电压施加于所述第一直流电源或者所述第二直流电源,其中,所述第一半导体开关至所述第四半导体开关中的每个半导体开关包括过流检测单元,所述过流检测单元被配置成当该过流检测单元已检测到流经所述第一半导体开关至所述第四半导体开关中的相应一个半导体开关的过流时输出检测信号,所述电子控制单元包括算术处理单元和逻辑电路单元,所述算术处理单元被配置成产生用于使所述第一半导体开关至所述第四半导体开关中的每个半导体开关在所述导电状态和所述中断状态之间改变的控制信号,所述逻辑电路单元被配置成将所述控制信号发送至所述第一半导体开关至所述第四半导体开关并且从所述第一半导体开关至所述第四半导体开关接收所述检测信号,并且所述逻辑电路单元被配置成在所述逻辑电路单元已从所述第一半导体开关或者所述第三半导体开关接收到所述检测信号时将第一过流信号输出至所述算术处理单元,所述逻辑电路单元被配置成在所述逻辑电路单元已从所述第二半导体开关或者所述第四半导体开关接收到所述检测信号时将第二过流信号输出至所述算术处理单元,并且所述逻辑电路单元被配置成在所述逻辑电路单元正在从所述第一半导体开关至所述第四半导体开关中的至少一个半导体开关接收所述检测信号时执行中断处理,所述中断处理用于与所述控制信号无关地将所述第一半导体开关至所述第四半导体开关中的每一个半导体开关保持在所述中断状态。
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