[发明专利]一种码头防撞设备有效
申请号: | 201610157428.6 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN105735201B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 唐志波 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种码头防撞设备,属于码头设施技术领域,包括第一支板、第一弹簧、第一液压缸、推板、轴承、支架、第二弹簧、橡胶板、弹力柱、第一轮胎、第一连接杆、第一橡胶柱、转轴、第四弹簧、第三橡胶柱、第三轮胎、第三弹簧、第二液压缸、第二连接杆、第二轮胎、第二橡胶柱、垫板、第六弹簧、内筒、外筒、第五弹簧、第二支板和码头主体,所述码头主体侧面安装不止一个第一支板,第一支板上安装第一液压缸,第一液压缸的活塞杆左右两侧各安装推板,第一弹簧一端安装在第一支板上,第一弹簧另一端与推板相连,第一液压缸的活塞杆上安装轴承,轴承内安装转轴,转轴上安装橡胶板;本发明的优点是:缓冲效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 码头 设备 | ||
【主权项】:
1.一种码头防撞设备,包括第一支板(1)、第一弹簧(2)、第一液压缸(3)、推板(4)、轴承(5)、支架(6)、第二弹簧(7)、橡胶板(8)、弹力柱(9)、第一轮胎(10)、第一连接杆(11)、第一橡胶柱(12)、转轴(13)、第四弹簧(14)、第三橡胶柱(15)、第三轮胎(16)、第三弹簧(17)、第二液压缸(18)、第二连接杆(19)、第二轮胎(20)、第二橡胶柱(21)、垫板(22)、第六弹簧(23)、内筒(24)、外筒(25)、第五弹簧(26)、第二支板(27)和码头主体(28),其特征是:所述码头主体(28)侧面安装不止一个第一支板(1),第一支板(1)上安装第一液压缸(3),第一液压缸(3)的活塞杆左右两侧各安装推板(4),第一弹簧(2)一端安装在第一支板(1)上,第一弹簧(2)另一端与推板(4)相连,第一液压缸(3)的活塞杆上安装轴承(5),轴承(5)内安装转轴(13),转轴(13)上安装橡胶板(8),轴承(5)左右两侧各安装支架(6),支架(6)上安装第二弹簧(7),第二弹簧(7)下端安装在橡胶板(8)上,橡胶板(8)上安装弹力柱(9),弹力柱(9)上安装第一连接杆(11),第一连接杆(11)安装在两个第一橡胶柱(12)之间,两个第一橡胶柱(12)安装在第一轮胎(10)内,码头主体(28)左右两侧各安装第二支板(27),第二支板(27)上安装第二液压缸(18),第二液压缸(18)的活塞杆上安装第二连接杆(19),第二连接杆(19)安装在两个第二橡胶柱(21)之间,两个第二橡胶柱(21)安装在第二轮胎(20)内,第二轮胎(20)上安装两个垫板(22),垫板(22)上安装第六弹簧(23),第六弹簧(23)安装在内筒(24)上,内筒(24)一端安装在第五弹簧(26)上,第五弹簧(26)位于外筒(25)内,外筒(25)安装在第二支板(27)上,位于左侧的第一轮胎(10)的左侧和位于右侧的第一轮胎(10)的右侧安装各安装第四弹簧(14),第四弹簧(14)右侧安装第三轮胎(16),第三轮胎(16)右侧安装第三弹簧(17),第三弹簧(17)右侧与第二轮胎(20)相连,第三轮胎(16)内安装两个第三橡胶柱(15)。
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