[发明专利]用于车辆的自动变速器有效

专利信息
申请号: 201610158175.4 申请日: 2016-03-18
公开(公告)号: CN105987148B 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 藤井広太;奥田弘一;田端淳;铃木晴久;松原亨;野田和幸;兵藤芳充;田中恒辅 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社
主分类号: F16H47/00 分类号: F16H47/00
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;邓玉婷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在非前进档位段中,与前进第一档位相同的档位建立在有级变速器中。液压控制器包括第二线性电磁阀和第三线性电磁阀以及选择阀,第二线性电磁阀和第三线性电磁阀分别供给液压压力至第二离合器和第一制动器,所述选择阀于第二线性电磁阀和第三线性电磁阀的上游设置在油路中,并且在液压压力供给至油路的状态与液压压力的供给被切断的状态之间切换。当设定了非前进档位段或者当车辆向后移动时,选择阀切断液压压力向油路的供给。因此,当在第二线性电磁阀或第三线性电磁阀中出现故障时,能适宜地建立不允许车辆向后移动的档位。
搜索关键词: 用于 车辆 自动变速器
【主权项】:
1.一种用于车辆的自动变速器,包括:旋转机;有级变速器,所述旋转机与所述有级变速器彼此串联地设置在驱动源与车轮之间的动力传递路径中,允许所述车辆向后移动的档位或不允许所述车辆向后移动的档位于前进档位段中建立在所述有级变速器中,与允许所述车辆向后移动的所述档位相同的档位于非前进档位段中建立在所述有级变速器中;以及液压控制器,其构造成控制供给至所述有级变速器的液压压力,所述液压控制器包括电磁阀和油路切换装置,所述电磁阀构造成供给液压压力至用于在所述有级变速器中建立不允许所述车辆向后移动的所述档位的接合元件,所述油路切换装置于所述电磁阀的上游设置在油路中,所述油路切换装置构造成在液压压力被供给至所述油路的状态与液压压力的供给被切断的状态之间切换,所述油路切换装置构造成当设定了所述非前进档位段或当所述车辆向后移动时,切断液压压力向所述油路的供给,其中,当所述非前进档位段被设定为后退档位段时,所述油路切换装置构造成切断液压压力向所述油路的供给。
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