[发明专利]一种主蒸汽隔离阀驱动装置及其联合仿真建模方法在审
申请号: | 201610160280.1 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN105843070A | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 潘大雷;顾申杰;郭广跃;匡红波;钟华 | 申请(专利权)人: | 上海核工程研究设计院 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 200233*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种主蒸汽隔离阀驱动装置包括:出油路(A1);进油路(A2);氮气辅助驱动;冗余出油路(A3);及冗余进油路(A4)。本发明提供的主蒸汽隔离阀驱动装置及其联合仿真建模方法,其所有液压和气压均在且必须在8.2MPa以内,能够满足电磁阀等重要器件采购要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 蒸汽 隔离 驱动 装置 及其 联合 仿真 建模 方法 | ||
【主权项】:
一种主蒸汽隔离阀驱动装置,其特征在于,包括:出油路(A1);所述出油路(A1)包括第一电磁阀(A17)、出油路电磁阀(A15)、第二电磁阀(A18)和节流阀(A16);其中主蒸汽隔离阀开关信号(A11)通过所述第一电磁阀(A17)控制出油路电磁阀(A15)的输入信号(A13),实现所述出油路(A1)的开关状态;变口径控制信号(A12)通过所述第二电磁阀(A18)改变控制所述节流阀(A16)口径的控制信号(A14),实现控制所述出油路(A1)的最大流量;进油路(A2);所述进油路(A2)包括电机控制信号(A21)、电机(A22)、单向阀(A23)、泄压阀(A24)、液压储能器(A25)和压力表(A26);氮气辅助驱动;冗余出油路(A3);及冗余进油路(A4)。
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