[发明专利]混合动力车辆

摘要

本发明涉及一种混合动力车辆。在节流阀具有粘附异常的情况下，混合动力车辆执行故障安全操作(跛行模式)使节流阀固定到开启位置(S100)并且将恢复诊断冷却水温度T1设定为诸如随着蓄电池的充电状态SOC的降低而降低(S120)。当发动机的冷却水温度Tw等于或高于恢复诊断冷却水温度T1时，混合动力车辆执行粘附恢复诊断以确定节流阀是否从粘附异常恢复(S150)。这允许在蓄电池的较低充电状态SOC下更早的诊断节流阀是否从粘附异常恢复并且使混合动力车辆能够在更早的时间返回到正常操作。结果，这确保更恰当的粘附恢复诊断。

主权项

1.一种混合动力车辆，包括：发动机；电动机，所述电动机被配置为输出用于行驶的动力；蓄电池，所述蓄电池被配置为向所述电动机供给电力；跛行模式控制器，所述跛行模式控制器被配置为：当所述发动机的节流阀具有粘附异常时，控制所述发动机和所述电动机，以使得所述混合动力车辆响应于驾驶员的请求而在跛行模式下行驶，以及恢复诊断器，所述恢复诊断器被配置为：当所述混合动力车辆由于所述节流阀的所述粘附异常而在所述跛行模式下行驶时，伴随有所述发动机的冷却水的温度的升高，来执行所述节流阀的粘附恢复诊断，其中，与当所述蓄电池的充电状态等于或高于预定水平时相比，当所述蓄电池的所述充电状态低于所述预定水平时，所述恢复诊断器在较低的冷却水的温度下执行所述粘附恢复诊断。