[发明专利]万能公路有效

专利信息
申请号: 201610162129.1 申请日: 2016-03-21
公开(公告)号: CN105648863B 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 黄勇 申请(专利权)人: 黄勇
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01C1/04
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 周宇
地址: 400700 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明提供一种万能公路,包括多个高架桥出入口、多套高架桥和多个空中升降转向装置。本申请提供的万能公路的有益效果如下:通过采用高架桥的方式,减小公路的占地面积,并且通过分别设置小车道、大客车道和大货车道,使车辆进行分类行驶,避免了不同车辆之间因速度问题而造成交通堵塞或交通事故的问题;通过在道路上设置输送带和检测器,能够实时监测行驶车辆的状态并及时进行处理;通过设置高架桥出入口,能够控制进入本申请的所提供的公路的车辆和驾驶员,并将进入公路的车辆送入相对应的道路中,通过设置出入口屏蔽门,能够有效的防止车辆闯闸等问题;通过设置空中升降转向装置,能够根据行驶中的车辆需求将车辆带到相对应的车道内部。
搜索关键词: 万能 公路
【主权项】:
1.一种万能公路,其特征在于:包括多个高架桥出入口、多套高架桥、多个空中升降转向装置和多个高架桥出口,所有沿同一方向排列的所述高架桥首尾相连,且所述高架桥与地面的城区公路之间通过所述高架桥出入口和所述高架桥出口连通,不同方向之间的所述高架桥通过至少一个所述空中升降转向装置连通;所述万能公路包括4个桥墩、铺设于所有所述桥墩上侧的至少三条道路和抛物线中空支架,四个所述桥墩沿长方形的方式排列,所述抛物线中空支架设置于所述长方形宽度方向上的两个所述桥墩上,所有所述道路由上至下依次排列的设置于所述抛物线中空支架和所述桥墩上;所述道路包括小车道、大客车道和大货车道,所述小车道设置于所有所述道路的最上侧,所述大客车道设置于所述大货车道的上侧,每一所述道路上至少并列设置有一条所述小车道、所述大客车道或所述大货车道,且每一条所述道路均对应设置有至少一个所述高架桥出入口和至少一个空中升降转向装置;所述道路包括至少一个控制段和设置于所述控制段中部的传输通道,每一所述控制段包括两条输送带,且两条所述输送带之间的水平距离不大于车辆左右两轮的间距,所述传输通道的高度与每条所述输送带上下的间距相同,所述传输通道的宽度不大于两条所述输送带之间的间距,所述传输通道内部设置有光纤、电缆、水管和燃气管路,所有所述控制段顺次连接;所述高架桥出入口包括出入口缓冲带、出入口检测通道、出入口屏蔽门、出入口输送带和出入口输送梯,所述出入口缓冲带用于连接所述高架桥出入口和普通道路,所述出入口检测通道设置于所述出入口缓冲带的、靠近所述高架桥的一端处,且能够检测驾驶员和驾驶车辆的必要信息,所述出入口屏蔽门设置于所述出入口检测通道的、靠近所述高架桥的一端处,且所述出入口屏蔽门包括两扇门板,两所述门板沿远离所述出入口输送带的方向形成夹角,所述夹角的角度范围为140°到170°,所述出入口输送带一端与所述出入口屏蔽门连接,另一端与所述出入口输送梯连接,所述出入口输送梯包括出入口升降装置和设置于所述出入口输送梯内部的出入口输送梯传送带,所述出入口输送带与所述出入口输送梯传送带连接,所述出入口升降装置设置于所述高架桥上,且能够带动所述出入口输送梯上下运动,使所述出入口输送梯传送带能够与所述高架桥连通,所述出入口升降装置运行的最上端能够与相对应的道路连通,运行的最下端能够与所述出入口屏蔽门连通,所述出入口缓冲带、所述出入口检测通道、所述出入口屏蔽门均设置于地面上。
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