[发明专利]一种后扭力梁悬架及其制造方法在审
| 申请号： | 201610166091.5 | 申请日： | 2016-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN105835651A | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 姚斌;李磊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05;B23P15/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种后扭力梁悬架，包括后扭力梁本体(1)、后轮毂轴(3)，所述的后扭力梁本体(1)与后轮毂轴(3)采用焊接连接的结构。制造方法的工序如下：按照扭力梁本体加工要求完成后扭力梁本体(1)的加工；粗加工轮毂轴(3)；通过焊接工艺将后扭力梁本体(1)与后轮毂轴(3)固定连接为一体；利用工序1)的工装夹具，对后轮毂轴(3)的定位面进行精加工，以保证后轮定位；焊接之后，由于整体产品外形较为复杂，本工序的加工采用工件固定不动、刀具旋转切削的方式加工。采用上述技术方案，不需要制造扭力梁转接板(即轮毂轴支座)；减少一次精加工工序，降低后扭力梁悬架的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭力 悬架 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种后扭力梁悬架，包括后扭力梁本体(1)、后轮毂轴(3)，其特征在于：所述的后扭力梁本体(1)与后轮毂轴(3)采用焊接连接的结构。
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