[发明专利]固定或可启闭支承系统与导向系统的互轨装置有效
| 申请号： | 201610170773.3 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN105803951B | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 王文龙 | 申请（专利权）人： | 王文龙 |
| 主分类号： | E01D21/10 | 分类号： | E01D21/10 |
| 代理公司： | 绵阳市博图知识产权代理事务所(普通合伙) 51235 | 代理人： | 巫敏 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳市高新技*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种固定或可启闭支承系统与导向系统的互轨装置，包括设置在桥面系上、沿桥梁长度方向设置的导向系统，所述导向系统上沿其长度方向设有轨道系统，导向系统通过轨道系统关联支承系统，使支承系统与导向系统均能沿轨道系统的方向运动；所述支承系统包括旋转动力支臂，所述旋转动力支臂上设有将其展开的动力系统；桥墩上设有固定支承系统或导向系统的支座。本发明中，挂篮无需像现有技术般设置行走轨道，成本更低，操作简便、劳动强度低，且能克服因不设置行走轨道，而容易导致挂篮翻覆的危险。大大缩短了施工周期。 | ||
| 搜索关键词： | 导向系统 支承系统 轨道系统 行走轨道 旋转动力 可启闭 挂篮 支臂 长度方向设置 动力系统 固定支承 施工周期 桥面系 桥墩 关联 桥梁 | ||
【主权项】：
1.一种固定或可启闭支承系统与导向系统的互轨装置，包括设置在桥面系上、沿桥梁长度方向设置的导向系统；其特征在于：所述导向系统上沿其长度方向设有轨道系统，导向系统通过轨道系统关联支承系统，使支承系统与导向系统均能沿轨道系统的方向运动；所述支承系统包括旋转动力支臂，所述旋转动力支臂上设有将其展开的动力系统；桥墩上设有固定支承系统或导向系统的支座；还包括抗倾覆组件，所述抗倾覆组件将支承系统或导向系统固定在桥面系上；该固定或可启闭支承系统与导向系统的互轨装置的行走方法为：第一步：张开支承系统4的旋转动力支臂5，在桥面系已设置好支承系统4、导向系统2，并通过轨道系统3关联二者，轨道系统3的方向沿桥梁1长度方向，也就是桥梁1的建设方向设置，通过抗倾覆组件7将导向系统2固定；第二步：向前移动支承系统4至桥梁1跨度三分之一处，安装支承系统4的抗倾覆组件7，拆除导向系统2的抗倾覆组件7；第三步：将导向系统2最前端移动至桥墩8上方，再通过支座将导向系统2固定在桥墩8上。
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