[发明专利]单组双作用缸定量泵车姿调节系统

摘要

本发明涉及了一种单组双作用缸定量泵车姿调节系统，由定量泵用主压力控制阀组、双作用缸用负载敏感比例节流阀组、定量泵和左一油气悬挂组成，其中定量泵用主压力控制阀组和双作用缸用负载敏感比例节流阀组在定量泵和左一油气悬挂之间顺序串联，双作用缸用负载敏感比例节流阀组的负载压力反馈控制端与定量泵用主压力控制阀组的控制端连接，使系统进油路压力始终比负载压力高0.6Mpa～0.9Mpa；双作用缸用负载敏感比例节流阀组充放油A口和B口分别连接左一油气悬挂的主油腔和环形腔。

主权项

1.一种单组双作用缸定量泵车姿调节系统，由定量泵用主压力控制阀组、双作用缸用负载敏感比例节流阀组、定量泵和左一油气悬挂组成，其中定量泵用主压力控制阀组主要包含除颤阀、两位两通流量控制阀、溢流阀，其特征在于：定量泵用主压力控制阀组和双作用缸用负载敏感比例节流阀组在定量泵和左一油气悬挂之间顺序串联；定量泵用主压力控制阀组中的溢流阀、两位两通流量控制阀均并联在泵进油油路和系统回油路之间，两位两通流量控制阀具有两个控制端口，除颤阀布置在两位两通流量控制阀第一控制端的油路上，第一控制端同时与定量泵用主压力控制阀组的控制端相连，另外左一双作用缸用负载敏感比例节流阀组的负载压力反馈控制端也与定量泵用主压力控制阀组的控制端连接，通过阻尼节流将稳定的压力信号传递至两位两通流量控制阀的第一控制端；第一控制端与两位两通流量控制阀阀芯的背压弹簧处于同一侧，两位两通流量控制阀的第二控制端与系统进油路连通，第二控制端压力始终等于两位两通流量控制阀背压弹簧力和第一控制端的压力之和，两位两通流量控制阀阀芯的背压弹簧力所产生的压强设定为0.6Mpa～0.9Mpa；所述除颤阀由正向单向阀、节流阀和反向单向阀并联组成；双作用缸用负载敏感比例节流阀组主要包括定压差控制阀、比例节流阀、三位四通换向阀、环形腔闭锁阀、主油腔闭锁阀，其中定压差控制阀，比例节流阀，环形腔闭锁阀和主油腔闭锁阀均为两位两通阀结构，且定压差控制阀具有两个控制端口。