[发明专利]用于获悉双离合变速器车辆中的离合器特性的方法在审
| 申请号： | 201610174123.6 | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN106704578A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 曹圣铉;李浩荣 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H59/56;F16H59/18;F16H59/46;F16D48/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 陈鹏,李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于获悉DCT车辆中的离合器特性的方法，包括换挡条件确定步骤，用于确定是否满足换挡条件；同步步骤，用于在满足换挡条件而开始换挡时，部分地减小分离侧离合器的扭矩以使得发动机转速与接合侧输入轴的速度同步；离合器释放确定步骤，用于确定分离侧离合器的滑动量是否超过参考滑动量；以及分离侧离合器获悉步骤，用于使用分离侧离合器的扭矩来更新分离侧离合器的特性曲线上的离合器扭矩并且用于获悉所更新的离合器扭矩，分离侧离合器的扭矩被控制为在离合器释放确定步骤中允许分离侧离合器的滑动量超过参考滑动量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 获悉 离合 变速器 车辆 中的 离合器 特性 方法 | ||
【主权项】：
一种用于获悉DCT车辆中的离合器特性的方法，所述方法包括：换挡条件确定步骤，用于确定是否满足换挡条件；同步步骤，用于在满足所述换挡条件而开始换挡时，部分地减小分离侧离合器的扭矩，以使得发动机转速与接合侧输入轴的速度同步；离合器释放确定步骤，用于确定在所述同步步骤中分离侧离合器的滑动量是否超过参考滑动量；以及分离侧离合器获悉步骤，用于使用所述分离侧离合器的扭矩来更新所述分离侧离合器的特性曲线上的离合器扭矩，并且用于获悉所更新的离合器扭矩，所述分离侧离合器的扭矩被控制为在所述离合器释放确定步骤中允许所述分离侧离合器的滑动量超过所述参考滑动量。
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