[发明专利]一种跨越地铁隧道的市政管线群地下结构施工方法有效

专利信息
申请号: 201610175052.1 申请日: 2016-03-25
公开(公告)号: CN105672356B 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 王鑫;周竝;李昀;金国龙;王勇;顾开云;汪贵平;林靖 申请(专利权)人: 中船第九设计研究院工程有限公司
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045
代理公司: 上海蓝迪专利商标事务所(普通合伙)31215 代理人: 徐筱梅
地址: 200063 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种跨越地铁隧道的市政管线群地下结构施工方法,其特点是采用间隔且分条、分块的跳仓开挖,并快速吊装由钢筋混凝土预制的U型槽或底板与盖板拼装成箱型结构的管段,并以袋装砂堆载在管段结构上,补偿土方开挖所造成的卸荷,实现管线安装群施工期间的零卸荷,控制下方地铁隧道的隆起变形,具体施工包括基坑围护、土方开挖和管线安装等步骤。本发明与现有技术相比具有控制坑底及地铁隧道的隆起变形,对周围环境影响小,工作效率高,工程风险低,尤其适用于软土地区,使基坑开挖带来的环境不利影响降低到最低限度,有效控制土体卸荷引起的隧道隆起变形。
搜索关键词: 一种 市政 管线 跨越 隧道 地下 结构 及其 施工 方法
【主权项】:
一种跨越地铁隧道的市政管线群地下结构施工方法,包括由若干U型槽、底板和盖板拼装而成的市政管线群地下结构,U型槽、底板和盖板为钢筋混凝土预制构件,U型槽为间隔设置且各U型槽之间的底部由底板连接,盖板搁置在U型槽上,组成若干个箱型结构的地下管沟,其特征在于:采用间隔且分条、分块的跳仓方式进行土方开挖以及吊装由U型槽、底板和盖板共同组成箱型结构的管段,并以袋装砂堆载在管段结构上,补偿土方开挖所造成的卸荷,实现管线群安装施工期间的零卸荷,控制下方地铁隧道的隆起变形,具体施工按下述步骤进行:(一)、基坑围护按设计要求确定跨越隧道的埋管区域,根据确定的埋管区域进行基坑围护,与地铁隧道垂直的基坑两侧采用重力坝围护,与地铁隧道平行的基坑两侧采用灌注桩套打三轴搅拌桩围护;(二)、槽段划分在围护的基坑内沿地铁隧道纵向且与埋管垂直的断面按设计要求划分为若干个槽段,所述若干个槽段内分别吊装预制的U型槽和底板,U型槽与底板为间隔设置且两侧槽段为U型槽;所述各U型槽之间的底部由底板连接后盖上盖板组成若干个箱型结构的地下管沟;(三)、土方开挖 将上述若干个槽段按沿埋管方向划分为若干个施工分段,每一施工分段又分成若干个预制管段,采用间隔且分条、分块的跳仓方式进行土方开挖,然后快速吊装预制的U型槽、底板和盖板共同组成管段结构,并尽快在管段结构的盖板上堆载袋装砂,每个槽段的管段结构吊装完毕后,在各箱型结构的地下管沟内进行市政管线群的安装,管线群安装后,分段卸载袋装砂并移除盖板,完成管沟内的回填。
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