[发明专利]轮胎气压检测方法、装置及终端有效

专利信息
申请号: 201610176232.1 申请日: 2016-03-24
公开(公告)号: CN105835634B 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 邹红斌 申请(专利权)人: 邹红斌
主分类号: B60C23/00 分类号: B60C23/00
代理公司: 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 代理人: 王茹
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本申请是关于轮胎气压检测方法、装置及终端,所述方法包括:获取车辆运行过程中每个轮胎的轮速,所述轮速为车辆在进行预定义的匀速运动和/或直线运动时每个轮胎的轮速;根据所获取的轮速计算每个轮胎在预设时间段内的轮速累计值;根据每个轮胎的轮速累计值与该轮胎的轮速校准因子确定每个轮胎的校准轮速值;所述轮速校准因子是预先存储的将满足校准条件下的各轮胎的轮速校准为统一轮速的校准因子;将最大校准轮速值与最小校准轮速值的差值同预设的报警阈值对比;根据对比结果判断所述车辆的胎压状态。本申请可以节约成本,同时提高胎压检测的准确率。
搜索关键词: 轮胎 气压 检测 方法 装置 终端
【主权项】:
1.一种轮胎气压检测方法,其特征在于,所述方法包括:获取车辆运行过程中每个轮胎的轮速,所述轮速为车辆在进行预定义的匀速运动和/或直线运动时每个轮胎的轮速,所述预定义的匀速运动和/或直线运动根据所述车辆的运动特征参数与设定的运动特征参数阈值的对比结果确定;根据所获取的轮速计算每个轮胎在预设时间段内的轮速累计值;根据每个轮胎的轮速累计值与该轮胎的轮速校准因子确定每个轮胎的校准轮速值;所述轮速校准因子是预先存储的将满足校准条件下的各轮胎的轮速校准为统一轮速的校准因子;将最大校准轮速值与最小校准轮速值的差值同预设的报警阈值对比;所述报警阈值基于车辆类型、车辆行驶时的路况和车辆的轮速确定;根据对比结果判断所述车辆的胎压状态。
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