[发明专利]一种共轨喷油器冷却系统在审

专利信息
申请号: 201610176697.7 申请日: 2016-03-24
公开(公告)号: CN105840289A 公开(公告)日: 2016-08-10
发明(设计)人: 吴小军;王家雄;奚星;徐春龙;李亚芬;孙树平;赵中余;顾娇娇 申请(专利权)人: 中国北方发动机研究所(天津)
主分类号: F01P3/16 分类号: F01P3/16;F02M53/04;F02F1/40;F02F7/00;F02M37/04;F02M55/02
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 马倩倩
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供了一种共轨喷油器冷却系统,包括油箱、低压输油泵、高压供油泵、燃油轨、发动机缸盖、共轨喷油器、发动机缸盖罩,共轨喷油器上设有压紧螺帽回油腔或电磁阀压紧套回油腔,发动机缸盖或发动机缸盖罩设有储油槽,压紧螺帽回油腔与发动机缸盖上的储油槽通过共轨喷油器的压紧螺帽上的压紧螺帽回油孔连通;或电磁阀压紧套回油腔与发动机缸盖罩上的储油槽通过共轨喷油器的电磁阀压紧套上的电磁阀压紧套回油孔连通,发动机缸盖或发动机缸盖罩上还设有与其上的储油槽连通的进、回油道。本发明的优势:能够利用燃油介质直接对电磁阀部件进行冷却,提高电磁阀的冷却效率,达到在高的喷油压力下,喷油响应、工作稳定性不受影响甚至提高的效果。
搜索关键词: 一种 喷油器 冷却系统
【主权项】:
一种共轨喷油器冷却系统,包括油箱(1)、低压输油泵(2)、高压供油泵(3)、燃油轨(4)、发动机缸盖(5)、共轨喷油器(6)、发动机缸盖罩(7),所述共轨喷油器(6)压紧在发动机缸盖(5)的压紧面上;其特征在于:所述共轨喷油器(6)上设有压紧螺帽回油腔(9)或电磁阀压紧套回油腔(15),所述发动机缸盖(5)或发动机缸盖罩(7)设有储油槽(10),所述压紧螺帽回油腔(9)与发动机缸盖(5)上的储油槽(10)通过共轨喷油器(6)的压紧螺帽上的压紧螺帽回油孔连通;或所述电磁阀压紧套回油腔(15)与发动机缸盖罩(7)上的储油槽(10)通过共轨喷油器(6)的电磁阀压紧套上的电磁阀压紧套回油孔(14)连通,发动机缸盖(5)或发动机缸盖罩(7)上还设有与其上的储油槽(10)连通的进油道(11)和回油道(12);所述低压输油泵(2)将油箱(1)内的燃油经初步加压后输出两路,一路供给高压供油泵(3),另一路通过发动机缸盖(5)上的进油道(11)供给发动机缸盖(5)的储油槽(10),或通过发动机缸盖罩(7)上的进油道(11)供给发动机缸盖罩(7)的储油槽(10);所述高压供油泵(3)的输出端连通燃油轨(4),燃油轨(4)连通共轨喷油器(6)的进油口。
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