[发明专利]一种无压边圈的汽车B柱类零件热冲压模具有效
| 申请号： | 201610177277.0 | 申请日： | 2016-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN107225181B | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 洪振军;徐伟力;吴彦骏;罗爱辉;王晨磊 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D37/16;B21D53/88 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 肖祎 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无压边圈的汽车B柱类零件热冲压模具，包括凸模和凹模，在凸模中段两侧设有用以控制坯料在冲压过程中的材料流动，消除起皱趋势的一对预压料凸台，预压料凸台的长度为400～1000mm，与对应法兰部分的高度差为30～60mm，宽度为30～100mm；所述的凹模上设有与预压料凸台相对应的两个凹腔。本发明取消了原有的B柱压边圈结构，在模具中段易起皱的法兰部分设计了固定式的预压料凸台，用以控制坯料在冲压过程中的材料流动，实现冲压全过程中最大程度的消除起皱趋势，同时保证零件侧壁不会出现开裂缺陷。另外，还具有结构简单，制造成本低，使用维护方便，适于制造超高强度(1500MPa以上)的汽车B柱类零件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无压边圈 汽车 零件 冲压 模具 | ||
【主权项】：
1.一种无压边圈的汽车B柱类零件热冲压模具，包括凸模和凹模，其特征在于：在凸模中段两侧设有用以控制坯料在冲压过程中的材料流动，消除起皱趋势的一对预压料凸台，预压料凸台的长度为400～1000mm，上表面与凸模对应法兰部分上表面的高度差为30～60mm，宽度为30～100mm；所述的凹模上设有与预压料凸台相对应的两个凹腔，所述的预压料凸台的上表面形状与凸模对应法兰部分上表面形状相同，与所述的预压料凸台内侧相靠的凸模法兰部分外侧上表面设有一条高度1～3mm、宽度5～10mm的凸筋。
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