[发明专利]一种提高轿厢安全性的装置有效
申请号: | 201610177336.4 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN105712163B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 周翔 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞格电梯服务股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆,黄乐瑜 |
地址: | 233000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出了一种提高轿厢安全性的装置,包括轿厢主体、两个轿门、缓冲机构和控制机构;轿厢主体的侧壁上沿设有多个第一安装槽和多个第二安装槽;轿厢主体内壁与轿门内壁形成容纳腔;缓冲机构包括多个支撑杆、承压板、第一弹性件、驱动器和多个阻隔件;支撑杆与第一安装槽一一对应并安装在第一安装槽内,承压板安装在支撑杆之间,承压板外延设有与支撑杆延伸到容纳腔内部分相适配的凹槽,第一弹性件连接承压板与轿底;驱动器驱动连接支撑杆;阻隔件与第二安装槽一一对应并安装在第二安装槽内,阻隔件包括第二弹性件和减速球;控制机构包括控制器和速度传感器。本发明在轿厢坠落时保护轿厢内人员的安全,减少轿厢坠落时轿厢内人员受伤害的程度。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 安全性 装置 | ||
【主权项】:
一种提高轿厢安全性的装置,其特征在于:包括轿厢主体(1)、两个轿门(2)、缓冲机构(3)和控制机构(4);两个轿门(2)可移动安装在轿厢主体(1)上,轿厢主体(1)的侧壁上沿平行于轿底所在平面设有多个第一安装槽(11),第一安装槽(11)位于轿门(2)下方;轿厢主体(1)上还设有多个第二安装槽(12),第二安装槽(12)位于第一安装槽(11)下方;轿厢主体(1)内壁与轿门(2)内壁形成容纳腔(13);缓冲机构(3)包括多个支撑杆(31)、承压板(32)、第一弹性件(33)、驱动器(34)和多个阻隔件(35);支撑杆(31)与第一安装槽(11)一一对应并安装在第一安装槽(11)内,支撑杆(31)部分穿过轿厢主体(1)内壁延伸到容纳腔(13)内,承压板(32)安装在支撑杆(31)之间,承压板(32)外延设有与支撑杆(31)延伸到容纳腔(13)内部分相适配的凹槽,第一弹性件(33)连接承压板(32)与轿底;驱动器(34)驱动连接支撑杆(31),驱动器(34)驱动支撑杆(31)向靠近或远离轿厢主体(1)外壁一侧运动;阻隔件(35)与第二安装槽(12)一一对应并安装在第二安装槽(12)内,阻隔件(35)包括第二弹性件(351)和减速球(352),减速球(352)通过第二弹性件(351)与第二安装槽(12)内壁连接,减速球(352)部分穿过轿厢主体(1)内壁延伸到容纳腔(13)内;控制机构(4)包括控制器(41)和速度传感器,速度传感器用于检测轿厢主体(1)运行速度,控制控制器(41)预设有速度值;控制器(41)通过速度传感器获取轿厢主体(1)运行速度,控制器(41)根据轿厢主体(1)运行速度判断轿厢主体(1)运行速度是否超过预设速度值,当控制器(41)判断轿厢主体(1)运行速度超过预设速度值,控制器(41)控制驱动器(34)驱动支撑杆(31)向靠近轿厢主体(1)外壁一侧运动,使支撑杆(31)不与承压板(32)接触。
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