[发明专利]用于电动助力转向系统的操稳调教台架有效

专利信息
申请号: 201610184961.1 申请日: 2016-03-24
公开(公告)号: CN105865814B 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 李龙刚;张英;牛翅宇;华铭玮;姚宾 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06;G05B19/04
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明属于电动助力转向技术领域,特别涉及一种用于电动助力转向系统的操稳调教台架,包括底座、固定在底座上的滑动导轨和控制模块、固定在滑动导轨上的安装台和动力模块;安装台上固定安装有电动转向管柱带中间轴总成和机械转向器带横拉杆总成;动力模块通过机械转向器驱动横拉杆总成的左侧横拉杆和右侧横拉杆动作;控制模块采集电动转向管柱带中间轴总成转动过程中的扭矩信号和转角信号和左、右侧横拉杆的左、右侧拉杆力以及动力模块输出的反馈驱动力,控制模块输出控制信号控制动力模块、EPS动作。通过本台架代替整车进行调校,可以大大提高调校效率,降低调校过程中对专业调校人员的依赖、降低对车辆资源的需求、降低对试验跑道的要求。
搜索关键词: 用于 电动 助力 转向 系统 调教 台架
【主权项】:
1.一种用于电动助力转向系统的操稳调教台架,其特征在于:包括底座(20)、固定在底座(20)上的滑动导轨(19)和控制模块(26)、固定在滑动导轨(19)上的安装台(18);安装台(18)上固定安装有电动转向管柱带中间轴总成(10)和机械转向器带横拉杆总成(13),电动转向管柱带中间轴总成(10)的一端与机械转向器带横拉杆总成(13)相连;滑动导轨(19)上固定安装有动力模块,动力模块通过机械转向器驱动机械转向器带横拉杆总成(13)的左侧横拉杆和右侧横拉杆动作;控制模块(26)采集电动转向管柱带中间轴总成(10)转动过程中的扭矩信号和转角信号、左侧横拉杆的左侧拉杆力、右侧横拉杆的右侧拉杆力以及动力模块输出的反馈驱动力,控制模块(26)输出控制信号控制动力模块、EPS动作;所述电动转向管柱带中间轴总成(10)远离机械转向器带横拉杆总成(13)的一端固定连接有旋转夹头(7),旋转夹头(7)与电动转向管柱带中间轴总成(10)同轴布置,旋转夹头(7)内设置有扭矩传感器和转角编码器用于采集电动转向管柱带中间轴总成(10)转动过程中的扭矩信号和转角信号并输出至控制模块(26)。
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