[发明专利]一种基于车联网的智慧城市车辆自动追踪系统在审
申请号: | 201610185628.2 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN105788280A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 张卫东 | 申请(专利权)人: | 安徽中凯信息产业有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/01;H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市蜀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于车联网的智慧城市车辆自动追踪系统,包括云端服务器平台和智能车载终端,所述云端服务器运行在数据服务中心,负责管理所有的车辆和视频资源,所述智能车载终端安装在每一辆车上,用于采集车辆的位置信息,提供本地存储、基础数据分析、行车摄像;汽车装载了智能车载终端后通过无线网络与云端服务器平台进行网络连接。与现有技术相比,本发明的有益效果为:本发明基于车辆联网,借助车辆上的行车记录仪,使用图像识别技术,通过远端服务器的综合调度,实现对城域范围内的车辆识别和动态追踪。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 智慧 城市 车辆 自动 追踪 系统 | ||
【主权项】:
一种基于车联网的智慧城市车辆自动追踪系统,其特征在于:包括云端服务器平台和智能车载终端,所述云端服务器运行在数据服务中心,负责管理所有的车辆和视频资源,所述智能车载终端安装在每一辆车上,用于采集车辆的位置信息,提供本地存储、基础数据分析、行车摄像;汽车装载了智能车载终端后通过无线网络与云端服务器平台进行网络连接;所述云端服务器平台包括用于负责接收并储存智能车载终端传输来的车辆信息的车辆接入模块;用于负责分析车辆接入模块获得的车辆位置信息,与地图建立关联的GIS服务系统;用于对采集的数据进行分析的数据分析中心;用于对全程车辆的车牌及位置进行筛选的车牌分析平台;所述智能车载终端包括用于实时记录车辆的行车并保存的行车摄像;用于提供车辆的位置信息的GPS定位模块;用于提供车辆与云端服务器之间通信通道的远程通信模块;用于车辆GPS线路存储、视频流存储的信息存储模块;用于对行车摄像或得到的数据进行图像识别以得到视野范围内可识别车辆的车牌号的车牌识别算法模块。
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