[发明专利]牵驮船在审
申请号: | 201610186591.5 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN105857526A | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 李金运;李金达;李菲菲 | 申请(专利权)人: | 李金运;李金达;李菲菲 |
主分类号: | B63B21/56 | 分类号: | B63B21/56;B63H21/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种内河水下链轨电力机车,沿河底轨道牵拉或驮载船底前进的被动牵引船舶,能在枯水期向支流的上游延长航运距离。牵驮船包括水下电力机车、轨道、防撞电塔和浮筒电弓。所述浮筒电弓由防撞电塔上部获取交流电,船载蓄电池供应直流电,电力机车的多个交直流电机,轮换驱动链轮拨动轨道上的链孔、驱动胶轮沿轨道左右两侧或对挤轨道上下两面前行,牵引或驮载牵驮船。在正常水深区,舵绳连接船头两侧,随时保持牵驮船与轨道铺设方向一致,牵引绳牵引船尾底部两侧,提供牵驮船前行的主动力。在浅水区时,船尾收紧舵绳、牵引绳,电力机车顶部与牵驮船底部契合,拉载牵驮船前行。 | ||
搜索关键词: | 牵驮船 | ||
【主权项】:
牵驮船,包括在101轨道上运行的103链轨电力机车,船侧取电的203浮筒电弓和供电的205防撞电塔,其特征在于:所述直流电牵驮过程是201牵驮船上202蓄电池供应直流电,103链轨电力机车上109链轮拨动由102桩基固定的101轨道上110链孔,104舵绳和由113转向轴传导动力的105牵引绳,共同牵引201牵驮船前行。
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