[发明专利]一种发电机及其增速结构有效
申请号: | 201610186665.5 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105782361B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 卫伟;李朋飞;夏嵩勇;梅本修 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/023 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种发电机及其增速结构,后者包括电磁线圈、与电磁线圈的推杆相连接的第二齿轮,和与第二齿轮啮合的第一齿轮;还包括第三齿轮、与第三齿轮相啮合的第四齿轮,和与第四齿轮组合固定的环状齿轮;还包括第一离合器和第二离合器,第二齿轮的传动轴通过第一离合器与第三齿轮的传动轴断开或结合,第二离合器与发电机壳体之间安装有弹簧,弹簧的一端压靠于第二离合器,其另一端固接于壳体,弹簧的回复力小于电磁线圈中线圈弹簧的回复力。这样,该增速结构能够摆脱驱动反力大小的制约,迅速降低环状齿轮转速,提高了发电机的转速,提升了发电能力;同时,该种结构无需使用现有技术中的单向离合器结构,从而降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 弹簧 离合器 电磁线圈 增速结构 发电机 第一离合器 环状齿轮 传动轴 回复力 单向离合器结构 啮合 推杆 发电机壳体 齿轮啮合 齿轮组合 发电能力 固定的 中线圈 反力 固接 壳体 压靠 断开 驱动 制约 | ||
【主权项】:
1.一种发电机的增速结构,包括电磁线圈(21)、与所述电磁线圈(21)的推杆相连接的第二齿轮(22),和与所述第二齿轮(22)啮合的第一齿轮(29);还包括第三齿轮、与所述第三齿轮相啮合的第四齿轮,和与所述第四齿轮组合固定的环状齿轮;其特征在于,所述增速结构还包括第一离合器(23)和第二离合器(24),所述第二齿轮(22)的传动轴通过所述第一离合器(23)与第三齿轮的传动轴(28)断开或结合,所述第二离合器(24)与发电机壳体(27)之间安装有弹簧(25),所述弹簧(25)的一端压靠于所述第二离合器(24),其另一端固接于所述发电机壳体(27),所述壳体上还设置有花键(26),所述第二离合器(24)通过所述花键(26)固接于所述发电机壳体(27),所述弹簧(25)的回复力小于所述电磁线圈(21)中线圈弹簧的回复力。
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