[发明专利]车辐式钢结构冷却塔在审
| 申请号： | 201610187412.X | 申请日： | 2016-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN105804447A | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 陈月明 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学空间钢结构幕墙有限公司 |
| 主分类号： | E04H5/12 | 分类号： | E04H5/12 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 王大为 |
| 地址： | 150093 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 车辐式钢结构冷却塔，它涉及一种钢结构冷却塔。本发明解决了现有的钢结构冷却塔存在刚度和稳定性差以及现有的钢结构冷却塔造价高的问题。所述钢结构冷却塔的外表面上设置有蒙皮，冷却塔主体为网格式钢结构冷却塔，每个车辐式环梁包括环梁主体、内连接环和若干拉索，环梁主体和内连接环为同心圆环，拉索的一端与环梁主体连接，拉索的另一端均与连接环连接，每层车辐式环梁构成车辐形状，每层若干拉索的延长线相交在车辐式环梁的中心，每层若干拉索设置有预应力，多个车辐式环梁沿着冷却塔主体的高度方向设置在冷却塔主体的内壁上。本发明用于火电厂和核电厂冷却塔。 | ||
| 搜索关键词： | 车辐 钢结构 冷却塔 | ||
【主权项】：
一种车辐式钢结构冷却塔，其特征在于：所述钢结构冷却塔包括冷却塔主体(1)和多个车辐式环梁(2)构成，所述钢结构冷却塔的外表面上设置有蒙皮，冷却塔主体(1)为网格式钢结构冷却塔，每个车辐式环梁(2)包括环梁主体(2‑1)、内连接环(2‑2)和若干拉索(2‑3)，环梁主体(2‑1)和内连接环(2‑2)为同心圆环，拉索(2‑3)的一端与环梁主体(2‑1)连接，拉索(2‑3)的另一端均与内连接环(2‑2)连接，每层车辐式环梁(2)构成车辐形状，每层若干拉索(2‑3)的延长线相交在车辐式环梁(2)的中心，每层若干拉索(2‑3)设置有预应力，多个车辐式环梁(2)沿着冷却塔主体(1)的高度方向设置在冷却塔主体(1)的内壁上。
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