[发明专利]一种基于手机定位数据的城市交通廊道识别方法

摘要

本发明是一种基于手机定位数据的城市交通廊道识别方法，该方法包括以下步骤：建构城市数字模型；将城市数字模型输入地理信息系统的计算模块；采集手机信令采集基站坐标数据库并与城市数字模型结合；采集带有时间信息的城市手机定位数据并将城市手机定位数据导入数据处理系统进行数据筛选和数据整理，形成城市人群动态分布数据库；将城市人群动态分布数据库与城市数字模型结合，形成动态交通廊道模型并进行校核修正；对动态交通廊道模型进行全域模拟，识别各个时间节点的城市交通廊道；将各时间节点的城市交通廊道进行整合处理，形成城市动态交通廊道。与现有技术相比，本发明操作数据易获取，识别时间范围广，识别空间范围大。

主权项

1.一种基于手机定位数据的城市交通廊道识别方法，其特征是，该方法包括以下步骤：1)建构城市数字模型：将城市测绘地形图及城市测绘地形图的定位坐标输入城市建模系统，由城市建模系统进行城市数字模型建构；2)将所述城市数字模型输入地理信息系统的计算模块；3)采集手机信令采集基站坐标数据库并通过地理信息系统的计算模块输入地理信息系统，与城市数字模型结合；4)采集带有时间信息的城市手机定位数据并将城市手机定位数据导入数据处理系统进行数据筛选和数据整理，形成城市人群动态分布数据库；5)将城市人群动态分布数据库通过地理信息系统的计算模块输入地理信息系统，与城市数字模型结合，形成动态交通廊道模型，并对动态交通廊道模型进行校核修正；6)对动态交通廊道模型进行全域模拟：通过地理信息系统的计算模块对动态交通廊道模型进行全域模拟，识别任一时刻的城市交通廊道，并设定24小时时间节点，对动态交通廊道模型依次进行模拟，识别各个时间节点的城市交通廊道；7)将各时间节点的城市交通廊道进行整合处理，形成城市动态交通廊道；步骤6)中包括：6.1)在地理信息系统计算模块中进行运算，获得任一时刻交通廊道数字地图，并将数字地图根据基站用户代码密度从高到低平均分为10级；6.2)通过地理信息系统的显示模块中对城市道路数字地图进行处理，以道路图层为基准，通过地理信息系统中的选取模块对识别范围内的城市道路数字地图进行选取，提取等级1,2,3为廊道路网，并向两侧扩展，将等级1,2，3的数字地图纳入廊道，形成该时刻的交通廊道识别结果；6.3)选取24小时时间节点，重复6.1)和6.2)的步骤，完成24小时时间节点的交通廊道识别；6.4)通过地理信息系统绘图模块，对各时间节点的城市交通廊道进行边界描绘，形成24小时交通廊道矢量图；6.5)将6.3)步骤的交通廊道识别通过地理信息系统输出模块进行可视化处理，并以图片格式进行范围相同、比例相同的城市道路数字地图输出。